Competencia desde el sur

Se oyeron contundentes palabras ayer en la reunión mantenida por la comunidad portuaria -la Federación de Usuarios- con el presidente de la Xunta y la conselleira de Mar. Sobre todo con dos aspectos vecinos, la competencia y la competitividad, con el dedo señalando hacia los vecinos del sur, en Leixoes, el puerto...

Horror en la metalúrgica

La Metalúrgica cerró hace muchos años, antes incluso de las sucesivas crisis del siglo XXI, y desde ese momento como tantos otros edificios vigueses, entre ellos la Panificadora de la que hablamos hoy, ha ido cayendo en la ruina hasta quedar convertido en sólo una fachada. Parecía por todo eso buena la idea de...

la galicia a dos velocidades

Por fin se ha aprobado la unión del Noroeste al Corredor Atlántico europeo del ferrocarril -del que estaban fuera las comunidades atlánticas, paradójicamente- poniendo final a un error cometido por desidia, distracción o razones más oscuras. El Corredor es básicamente una línea central europea de mercancías, y por...

Globalizar desde Vigo

Hace apenas unos años las dos primeras empresas pesqueras de España eran viguesas con sede y capital local, Pescanova e Iberconsa. La primera, tras su proceso concursal, ha pasado a estar mayoritariamente en manos de un grupo de bancos. En cuanto a la segunda, tras la operación de venta confirmada ayer, ha entrado...

Una fábrica, una vivienda

Beiramar aparecía en el difunto Plan General de 2008, que ya sabemos que nunca volverá ni siquiera como la versión 2.0, como una nueva fachada atlántica de la ciudad y en esta circunstancia se planteó la supresión paulatina de actividad industrial y marítima y su traslado a otras zonas alejadas de la primera línea...

Una tate gallery en Vigo

En el Plan General de 2008, que nunca más volverá, aparecían dos torres a mantener por varias causas, entre ellas no la menos importante que a decir de los expertos marcaban el perfil de la ciudad. Una, el Xeral, que será convertido en la Ciudad de la Justicia con un brutal incremento del presupuesto, que se...

La universidad en el centro

Hubo a principios de los años noventa dos eslóganes maliciosos que hicieron carrera: uno, que Vigo limita al Norte con la Autoridad Portuaria; otro, que esta es una ciudad loca donde la basura está en el centro y la universidad en el monte. Del primero, poco que añadir a lo dicho: el puerto es Vigo, no el Muro de...

La estación que desaparece

Vigo estrenará estación de autobuses integrada en un complejo único con la del ferrocarril en un plazo de quizá dos años. No es una quimera ni una propuesta más o menos viable, sino un proyecto que ya cuenta con permisos, está coordinado con todas las instituciones y dispone de presupuesto aprobado por la Xunta,...

Una prioridad de cuatro años

El mandato municipal que se iniciará dentro de apenas tres meses debería tener como una misión prioritaria aprobar un Plan General de Ordenación para Vigo. Es cierto que se trata de un asunto complejo, largo, a menudo poco interesante y sin duda lleno de dificultades y trámites infinitos, que a los responsables...

una causa justa

Fue en 2006 cuando se eliminó en apariencia el pago entre las dos orillas de la Ría. Era una causa justa: no había ni hay alternativa para cruzar entre Vigo y O Morrazo que no sea utilizar la autopista. La solución que se dio fue que las administraciones asumieran el peaje en la sombra, primero a medias Xunta y...

Corredor Atlántico y otras cifras

Ha tenido esta semana luz y sombra con noticias positivas y negativas sobre Nuestro Vigo. Favorables, con el anuncio de que finalmente Galicia entrará de pleno derecho el Corredor Atlántico de mercancías europeas y que la línea desde Vigo a León será el principal eje del Noroeste, lo que tiene toda la lógica y...

Bus y tranvía eléctricos

Algunos de los más veteranos que  subieron ayer al autobús eléctrico, en pruebas para su probable implantación en el futuro próximo, apuntaban la curiosa paradoja de que no dejaba de ser un sistema idéntico al tranvía: en ambos casos, sin motores de combustión y con un propulsor limpio y sin ruido. Hace medio...

Cuestión de calidad

El informe de CES Galicia sobre el Corredor Atlántico incide en asuntos bien conocidos, básicamente uno: que no hay justificación para que el Noroeste peninsular esté excluido del trazado de la red europea de transporte de mercancías. Hay amplio consenso, pero conviene insistir en el asunto hasta que se produzca la...

Playa, piedra

En París bajo los adoquines se encontraba la playa; en Vigo, a varios metros por debajo de la superficie actual, restos de la originaria ciudad romana fundada sobre y en torno al puerto y el poblado castreño: ya está confirmado que era el segundo mayor de Galicia, sólo tras la citania de Santa Tecla. Vigo es una...

Oporto, tan cerca

La integración europea es absolutamente positiva pero tiene sus desventajas: Oporto-Leixoes, que está ahí al lado, se ha convertido en una competencia creciente al desaparecer las fronteras.  Como el proceso no tiene vuelta atrás -salvo harakiri tipo Brexit- hay que asumir la rivalidad y pelear con...

Vigo, Zaragoza

Contaba ayer en este diario David Regades, el delegado de Consorcio Zona Franca, que es una urgencia ampliar el polígono de Balaídos, donde centralizan su actividad PSA y otras firmas de la automoción como GKN. Lo es sin duda si queremos que la compañía no sólo siga en Vigo sino que incremente su peso en el Polo...

Revoluciones de Vigo

La construcción del puente de Rande con la culminación de la autopista gallega, la autovía a Madrid, Abrir Vigo al Mar y pronto la conexión ferroviaria de alta velocidad con Madrid (aunque dando un lamentable rodeo por Santiago, ya no hay remedio) son algunos de los hitos en el plano de las grandes obras en esta...

aquella idea que compró karpin...

La demolición del asilo -todo salvo la fachada de la iglesia, que finalmente se ha salvado creo que con buen criterio- supondrá el inicio del comienzo de una operación que lleva quince años encima de la mesa sin despegar y desesperando. Recordemos, porque ya parece otro mundo: Karpin, retirado como futbolista,...

Abrir Vigo al mar de 2019

Abrir Vigo al Mar se planeó hace 25 años y tardó otros 10 en desarrollarse, siguiendo el terrible guión de la extrema lentitud administrativa, agravada cuando se encuentran involucradas varias instituciones, como era el caso. Muchas de las propuestas de aquel programa urbanístico se plantearon cuando, por ejemplo,...

Las dotaciones culturales

Vigo no tiene suerte con sus dotaciones culturales, o los ha planteado mal o se partió de un error de base y estaban sobredimensionados, pero el resultado práctico es que la oferta se ha ido reduciendo en la suma entre los que se abrieron y cerraron, los que funcionan poco o regular y los que ni llegaron a abrirse....