Las obras que se realizarán del 6 al 30 de mayo en la pista de aterrizaje de Peinador afectará a un total de 566 vuelos entre los destinos de Madrid, Barcelona, Londres, Bilbao, Gran Canaria y Tenerife si se cumplen los plazos. Una preparación de cara a la época estival y bajo una necesidad de poner fin a las deficiencias con las que contaba la pista viguesa. La capital española será la gran damnificada, puesto que opera alrededor de 40 vuelos semanales entre sus dos compañías (Iberia y Air Europa). Barcelona será la otra perjudicada notablemente, aunque las cancelaciones superarán, en ida y vuelta, las 100 anulaciones. Otros destinos como Londres o las islas no superarán las 15 cancelaciones. Varias de estas operaciones pasarán al aeropuerto de Santiago, introducíendose así en su parrilla. Quien no lo hará será Air Nostrum, que debido a su poca presencia en esta época del año en Peinador (solo opera la ruta con Bilbao), desde la filial de Iberia no han visto necesaria su aplicación en otras terminales cercanas. Binter o Raynair, si bien no el 100%, traspasará una parte importante de sus operaciones a la capital gallega.
La obra durará 25 días y costará a AENA un total de 24 millones de euros. Asimismo, con la ampliación de la pista, el Real Aero Club de Golf dice adiós a tres de los nueve hoyos instalados en su campo (ya inutilizados) aunque contará con nuevo emplazamiento proximamente. Con ello se hará una completa renovación de una pista que se había quedado obsoleta, con necesidad de una reforma íntegra.
