La Comisión Europea ha anunciado que sigue negociando con el Gobierno español la cifra de subvenciones ilegales que deben recuperarse del sistema 'tax lease' de bonificaciones fiscales para la construcción de buques, pese a que ayer lunes vencía oficialmente el plazo legal para devolver estas ayudas.

El Gobierno presentó un recurso de anulación en contra de la decisión del pasado mes de julio de la Comisión Europea acerca de la devolución por parte de los inversores de las bonificaciones fiscales al sector naval, conocidas como 'tax lease', durante el periodo 2007-2011, indicaron a Europa Press fuentes del Ministerio de Asuntos Exteriores.

El Gobierno está ultimando la presentación del recurso a la resolución del 'tax lease', que obliga a los inversores a devolver las ayudas fiscales percibidas entre 2007 y 2011, y el Ministerio de Hacienda prevé desvelar antes del día 18 el importe.

El astillero La Naval, de Sestao (Bizkaia), ha perdido un contrato con el armador belga Jan de Nul para construir una draga de succión para su flota, por la incertidumbre creada alrededor del sistema de financiación 'tax lease'.

El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, cree que hay tiempo para fundamentar el 'tax lease' y la resolución de Bruselas 'de manera sólida' y recordó ayer que tiene de plazo para formalizarlo hasta el 28 de septiembre.

Los representantes de la Xunta, del Clúster gallego del naval (Aclunaga) y de la Asociación de Industrias Metalúrgicas de Galicia (Asime) coincidieron ayer en que el sector 'tiene futuro' pese a la devolución de las ayudas recibidas mediante el 'tax lease' desde 2007 a 2001 y volvieron a pedir al Gobierno central que presente un recurso ante el Tribunal de la Unión Europea contra la resolución de la Comisión.

El vicepresidente de la Comisión y responsable de Competencia, Joaquín Almunia, ha rechazado este jueves los argumentos presentados por el ministro de Industria, José Manuel Soria, y los presidentes autonómicos de Galicia, Asturias y el País Vasco, y ha insistido en pedir la devolución de las ayudas de hasta 3.000 millones concedidas a los astilleros entre 2005 y 2011 mediante las bonificaciones fiscales del 'tax lease'.

El expediente abierto por el comisario Almunia al 'tax lease' hace dos años ha llevado a los astilleros de Vigo a que su nivel de actividad caiga hasta el 25%, mientras que sus competidores europeos -Holanda, Alemania y Noruega, sobre todo- rozan el 100% y tienen carga de trabajo asegurada para los próximos cuatro ó cinco años.

Más de 1.500 trabajadores del sector naval privado se han manifestado este jueves por las calles de Vigo para reclamar una resolución favorable del expediente del 'tax lease' que les permita 'seguir haciendo barcos'.

El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, defendió que la industria naval 'tiene que seguir siendo importante' en España y por eso el Gobierno centra ahora sus esfuerzos en lograr que las empresas de astilleros no tengan que devolver las ayudas que recibieron por el denominado 'tax lease'.

El presidente en funciones de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, ha dado por hecho este miércoles que el nuevo sistema de bonificaciones fiscales autorizado por Bruselas para los astilleros españoles --'tax lease'-- 'empieza a funcionar en enero', por lo que, ha señalado, el Gobierno de España dispone de 'poco tiempo' para cambiar el Impuesto de Sociedades.

Fumata blanca al nuevo 'tax lease' que permitirá a los astilleros de la Ría poder volver a contratar barcos. La Comisión Europea dio ayer el visto bueno a la última propuesta enviada por el Gobierno el pasado mes de mayo, tras haber rechazado otras tres en el último año y medio.

El sector naval gallego ha celebrado la aprobación por parte de la Comisión Europea del nuevo sistema de bonificación fiscal 'tax lease' y ha manifestado su deseo de que el expediente que permanece abierto por la anterior herramienta se cierre en breve y sin que obligue a devolver los importes de operaciones anteriores.

El presidente de Pequeños y Medianos Astilleros en Reconversión (Pymar), Álvaro Platero, ha destacado hoy que el nuevo sistema de bonificaciones fiscales 'tax lease' para el naval español que ha recibido la autorización por parte de la Comisión Europea (CE), permitirá a los astilleros españoles 'empezar a contratar' la construcción de buques acogiéndose 'a este nuevo esquema'.

El secretario del Metal de CCOO en Vigo, Ramón Sarmiento, ha opinado que la aprobación en Bruselas al nuevo sistema de bonificaciones fiscales resuelve 'un tercio del problema' relacionado con el denominado 'tax-lease', ya que está pendiente el carácter retroactivo del anterior y el procedimiento para que Hacienda autorice las operaciones individuales.

La Comisión Europea ha autorizado este martes sin condiciones el nuevo sistema de bonificaciones fiscales ('tax lease') del Gobierno español que beneficiará al sector naval por considerar que no implica una ayuda pública, ya que no favorece a unas empresas frente a otras.

El naval podría empezar a reflotar en 2013 si se cumple lo dicho ayer por el comisario europeo de Competencia, el español Joaquín Almunia, que dijo que Bruselas está 'a punto' de tomar una decisión sobre el 'tax lease', sistema de bonificaciones fiscales que usan los astilleros para contratar barcos y que está suspendido desde hace 16 meses.

El secretario xeral del PSdeG, Pachi Vázquez, aseguró ayer, tras las reuniones mantenidas en la Unión Europea, que ya hay 'un principio de acuerdo' para poner en marcha el sistema alternativo al 'tax lease' y que 'solo está pendiente de que el Gobierno gallego presione al de Mariano Rajoy' para resolver 'elementos menores'. Según explicó, 'le pido al Gobierno de España que eche el resto, que tome esas decisiones que nos hacen falta'.

Los Ministerios de Industria y Hacienda continúan las negociaciones con la Comisión Europea para tratar de encontrar una solución al bloqueo del sistema de exenciones fiscales conocido como 'tax lease', que, desde junio de 2011, supone un obstáculo más a la contratación de buques por parte de los astilleros gallegos.