La actividad del naval vigués está por debajo del 25% y Europa roza el 100%

El Gobierno, las comunidades, empresarios y sindicatos buscarán hoy un frente común para salvar al sector

El expediente abierto por el comisario Almunia al 'tax lease' hace dos años ha llevado a los astilleros de Vigo a que su nivel de actividad caiga hasta el 25%, mientras que sus competidores europeos -Holanda, Alemania y Noruega, sobre todo- rozan el 100% y tienen carga de trabajo asegurada para los próximos cuatro ó cinco años.

a.e. vigo economia@atlantico.net
Publicado: 01 jul 2013 - 04:13 Actualizado: 10 feb 2014 - 12:27
El expediente abierto al 'tax lease' hace dos años provocó la paralización de varios astilleros, como Barreras (foto), sin carga de trabajo.
El expediente abierto al 'tax lease' hace dos años provocó la paralización de varios astilleros, como Barreras (foto), sin carga de trabajo.

Es precisamente este 'lobby' europeo (liderado por Holanda) el que interpuso la denuncia contra el sistema de financiación fiscal empleado en España y que derivó en un expediente abierto por el comisario de Competencia, que ahora pretende hacer devolver las ayudas públicas recibidas (unos 3.000 millones de euros) lo cual supondría la desaparición del sector.

El anuncio de Almunia de que las ayudas son ilegales y que habrá que devolverlas ha puesto en sobrealerta a todo el sector, comunidades y Gobierno central que hoy celebrarán una cumbre histórica en Madrid para crear un frente común para presionar a Bruselas.

El ministro de Industria, José Manuel Soria, convocó al presidente de la Xunta y a sus homólogos de Asturias y País Vasco, así como al presidente de la patronal Pymar a las cinco de la tarde. También se reunirá con los sindicatos, entre los que estará una representación viguesa.

Todos coinciden en la necesidad de que el comisario atienda los argumentos jurídicos presentados por el sector y que buscan una solución similar a la que en su día se dio al naval de Francia, al que se le eximió de devolver las ayudas públicas recibidas mediante un sistema de bonificaciones fiscales similar al 'tax lease' español.

El conselleiro de Economía e Industria, Francisco Conde, recordó ayer que la anterior comisaria de Competencia, Neelie Kroes, descartó en 2005 la devolución de ayudas a Francia y reclamó 'una postura coherente e igualitaria'.

El Clúster del Naval de Galicia (Aclunaga), la Asociación de Industriales Metalúrgicos de Galicia (Asime), Pymar, los sindicatos y todos los grupos políticos se manifestaron en las últimas horas en contra de la decisión del español Almunia e incluso algunos compañeros de partido del PSOE, 'Pachi' Vázquez y Abel Caballero, pidieron su dimisión.

Joaquín Almunia llevará su decisión al Colegio de Comisarios que se celebrará el próximo 17 de julio en Bruselas.

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