Un subcampeón de Europa, el estreno de un nuevo modelo o los protagonistas ourensanos, entre las claves
El Rally de Ourense afronta su edición número 54. A partir del viernes por la mañana, los aficionados podrán seguir las evoluciones de los mejores pilotos de la península y con él, volverá la tan ansiada normalidad. A continuación, diez curiosidades para disfrutar un poco más de la prueba.
1.- Cristian García e Iván Ares, tres victorias
De los candidatos a la victoria, tan solo Cristian García, que este año participa en la Copa N5 e Iván Ares, con David Vázquez, saben lo que es subirse a lo más alto del podio. Ni "Cohete" Suárez, ni Jan Solans han firmado tan siquiera el podio en el Rally de Ourense.
2.- Javier Pardo, con novedades
El piloto alaricano, que disputará la prueba de casa acompañado de Adrián Pérez afronta la prueba con un objetivo distinto al habitual. Pardo competirá con un Swift "laboratorio" en el que probará distintas soluciones para mejorar el vehículo de la copa de cara al año 2022.
3.- "Marabú" y Toño Gómez
Más de 25 ediciones a las espaldas de ambos pilotos ourensanos. En el caso de Toño Gómez, con novedades. El ourensano estrenará la evolución 2021 de los N5 en su Citroën Ds3 N5 con el que competirá en la Copa RMC. Iago López será su copiloto esta temporada. Marabú repite con el Ford Sierra Cosworth con el que se le puede ver desde finales de la temporada 2005.
4.- Almeida, líder de la Peugeot francesa
El piloto luso Pedro Almeida, copilotado por Hugo Magalhaes, compagina su proyecto en la Peugeot Ibérica con la participación en la versión francesa de la copa en la que ahora mismo ocupa la primera posición provisional.
5.- El Renault Clio Rally4, en Ourense
La gran novedad de la firma del rombo, el Renault Clio Rally4, disputará sus primeros kilómetros cronometrados en el Rally de Ourense con Víctor Aguirre y María Esther Gutiérrez. En la temporada 2020, el Renault Clio Rally 5 recorrió sus primeros kilómetros oficiales a nivel europeo sobre el shakedown del Toén con Luis Aragonés al volante y con el preparador TRS como propietario de la unidad.
6.- Control de público
Las asistencias, ceremonia de salida y de llegada podrán tener espectadores, aunque habrá control de acceso. En el momento que se alcance el aforo en estos lugares se impedirá el paso a las instalaciones. Desde la organización piden que salvo que sea necesario no acudan a estos lugares, ya que podrían encontrarse con el acceso prohibido. También recomiendan el uso de mascarilla en todo el recinto.
7.- Cortés y Félix, favoritos
Será interesante ver el duelo ourensano por la victoria en la Copa Suzuki, que lidera Cortés y en la que Félix marcha tercero. Un triunfo para cada uno en las dos citas disputadas hasta el momento y mucho que decir en una cita en la que el piloto afincado en Barbadás, Diego Félix, defiende victoria.
8.- Miguel Campos, subcampeón de Europa
Subcampeón de Europa en 2003, dos veces ganador del grupo N en el Rally de Portugal y campeón de su país, ese es el currículum del veterano piloto Miguel Campos, que tras varios proyectos parciales, afronta la Peugeot Ibérica con el objetivo de hacerse con el volante oficial para 2022.
9.- Pablo Blanco o Miguel Álvarez, a tener en cuenta
Dos de los jóvenes talentos del automovilismo ourensano, Pablo Blanco (con Ian Quintana) y Miguel Álvarez (con Lilo Barcia) estarán en la salida del Rally de Ourense. El primero lidera la Promoción Xove Piloto 21 con tres triunfos en tres rallys disputados en el gallego, mientras que el segundo fue protagonista de la edición de 2019 de la prueba, con una excelente carrera en su debut.
10.- Allariz, para disfrutar la segunda jornada
La entrada de Allariz en el Rally es un acierto. Además de albergar una especial durante la jornada del sábado y el TC-Plus, contará con el reagrupamiento en la zona del río en la villa. Ese lugar es perfecto para comer y relajarse antes de afrontar la recta final de la competición o para disfrutar de un refrigerio por cualquiera de sus calles una vez completada la última especial de la prueba.
