Cómo modernizar el campus de Vigo
elecciones en la uvigo
Los programas de los tres candidatos al Rectorado de la UVigo coinciden en renovar las infraestructuras
El rector o rectora que salga de las elecciones que celebrará la Universidad de Vigo el próximo 6 de mayo tendrá que estar en el cargo durante los próximos seis años, hasta 2032. En medio de un importante relevo generacional en el personal investigador y de administración y de que la crisis demográfica llegue de forma inminente a los estudios superiores, los tres candidatos a relevar a Manuel Reigosa dedican un espacio importante en sus programas a la renovación y modernización del campus de Vigo, donde varios edificios se acercan ya a los 40 años.
Carmen García Mateo
El programa de la candidata de Nós-Universidade se extiende por más de 200 páginas y dedica todo un bloque –una de las 9 ‘transformaciones’ que propone– a medidas para revitalizar y modernizar los tres campus. A modo general, apuesta por elaborar nada más llegar al Rectorado un plan director de las infraestructuras de cada uno de los tres campus con una cartera de actuaciones por fases.
Ante unos edificios envejecidos –en varias instalaciones del campus hay goteras cada vez que llueve–, García Mateo indica que impulsará el mantenimiento preventivo “para mantener la productividad y reducir urgencias en las infraestructuras”. La sostenibilidad es otro de los ejes centrales para sus políticas de campus, apostando por nuevas instalaciones de autorpoducción solar y mejoras en la red eléctrica. También renaturalizará los espacios exteriores, entendiendo los campus como “refugios climáticos”.
El problema de la vivienda para los estudiantes es otro de los ejes que aborda Nós-Universidade, proponiendo un programa de vivienda estudiantil accesible mediante convenios para plazas en residencias y bolsas de alquiler con garantías para el propietario. También se compromete a negociar nuevas plazas de residencias con Xunta y concellos.
Jacobo Porteiro
El programa de ConSenso, estructurado alrededor de 6 bloques temáticos, también incluye la elaboración de un plan director de infraestructuras para modernizar edificios, laboratorio y aulas en Vigo, Ourense y Pontevedra, así como planes integrales de accesibilidad y sostenibilidad.
Para el campus de Vigo, Porteiro propone crear un servicio de movilidad interna mediante un autobús eléctrico que funcione de manera permanente entre los puntos principales, gratis para la comunidad universitaria, geolocalizado y con previsión del tiempo de espera visible. No especifica si parte del proyecto piloto ya en marcha con la lanzadera autónoma o si será otro proyecto distinto, aunque uno de los principales investigadores del proyecto del microbús no tripulado, Felipe Gil-Castiñeira, forma parte de la candidatura.
Porteiro también tiene propuestas para el campus urbano (Comercio e Industriales en Torrecedeira), prometiendo que negociará con el Concello una “humanización blanda” para crear espacios más accesibles y seguros e integrar el campus con la vida urbana.
Belén Rubio
La actual vicerrectora de Investigación y candidata de H2040, detalla en sus más de 200 páginas de programa electoral medidas específicas para cada una de las infraestructuras y centros de la Universidad de Vigo, deteniéndose también en los campus como conjunto proponiendo para el vigués, al igual que sus oponentes, un plan director de infraestructuras para modernizar un campus que ya afronta problemas de envejecimiento. También promete seguir avanzando hacia la accesibilidad universal.
Apuesta también por dotar de vida a Lagoas-Marcosende recuperando espacios para el estudiantado. Entre otras medidas, resalta ampliar horarios y usos de infraestructuras como bibliotecas, instalaciones deportivas o espacios comunes; así como mantener un programación estable de actividades culturales y deportivas; o fomentar los servicios básicos del campus o como los espacios de restauración, el comercio de proximidad o la atención al estudiante.
La movilidad es otro de los ejes, con propuestas como reforzar las líneas de transporte público no sólo en frecuencia, sino también en cobertura negociando un nuevo convenio con la empresa concesionaria. También fomentará la movilidad sostenible con carriles bici o puestos de patinetes eléctricos.
Por último, creará un Consello de Campus como espacio estable de coordinación, participación y análisis de las necesidades del campus.
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