“No, no y no”

No procede”. Así se sencilla fue la respuesta, corta y al pie, un “no” claro y contundente y otra negativa más del Gobierno al rescate de la AP-9. De realizarse supondría terminar con el peaje, cada día más abusivo, antes de 2048, cuando se fijó en la última prórroga concedida por Aznar y cuestionada por la Comisión Europea. Está claro que de este Gobierno no se puede esperar nada en cuanto a la autopista por razones que solo se pueden explicar desde la política: Galicia no le interesa a Doc PS, que tiene en su mano ganar prestigio revocando una medida tomada por el PP. Y no lo hace probablemente porque sus intereses están en el otro lado de la península, donde tiene los votos que le mantienen una precaria mayoría. Así que no habrá liberalización de la autopista, como tampoco AVE por Cerdedo y con toda probabilidad lo mismo va a pasar con la autovía de Vigo a Porriño y la salida sur ferroviaria, proyectos sumergidos en el laberinto administrativo y ambiental y que suman retrasos de nuevo por falta de iniciativa política. En las elecciones gallegas ya se vio bien claro todo esto y el declive del PSdeG continuará con toda seguridad, aunque menos en Vigo por otras razones. Ayer, el presidente gallego anunció que llevará al Gobierno y la AP-9 ante los tribunales. Una buena iniciativa que quizá tenga recorrido. La asociación de transportistas ya ha iniciado ese mismo camino, con el Tribunal Supremo como colofón y sus responsables son optimistas. Están convencidos de que habrá una resolución positiva, desde luego mucho antes de que la Comisión Europea exija a Doc PS que liquide la ampliación de la concesión -primero con González, ya extinta, y luego con Aznar, en vigor- por haber vulnerado las normas comunitarias sobre competencia. Continuará...