Abrir Vigo en el Náutico

Abrir Vigo al mar suena tan bien como lema, idea y objetivo que llegó a ser un programa urbanístico transformador premiado en Europa, aunque se quedó a medias, pero en todo caso suficiente para darle una vuelta a la ciudad. Desde entonces se han hecho no pocas propuestas, algunas espectaculares, como una torre-hotel en el mar y más reciente la construcción del túnel en Beiramar que lo cambiaría todo, y que está a la espera de respuesta municipal. De momento, la Autoridad Portuaria modificó su proyecto de ampliación en O Berbés para incluir un paseo y un carril bici en superficie, dentro de esta idea de hacer más permeable la relación siempre compleja Puerto-Ciudad. El último en subirse al carro ha sido el Real Club Náutico, con su presidente Tone Pérez, entusiasta por hacer lo posible en su ámbito, quizá el más reconocible, para empujar la famosa apertura ante la Ría. Tone plantea de entrada abrir la cafetería Flamingo, cerrada en el paseo marítimo, e involucrar a los negocios del entorno para que esa zona de Vigo sea de verdad una gran plaza llena de vida, no solo un descampado, que ya es algo. Su mejor virtud es que no se trata de una propuesta ambiciosa que exige millones y años, sino una modesta aportación que mejoraría notablemente el entorno. Que tenga suerte.

Vigo no está cerrado al mar, ni mucho menos, es la ciudad de España con más playas, pero tiene en su centro un puerto kilométrico con astilleros, lonja y varias terminales, lo que no pasa en Gijón, en donde El Musel se sitúa en un extremo, quedando el centro ocupado por arenales y paseos. Coruña resolvió el problema con el traslado de los muelles al exterior, una inversión multimillonaria que todavía tardarán años en pagar. Por eso quizá ha decidido darse de baja del Mundial, que supondría invertir 100 millones. No nos autoengañemos, una de las razones de Vigo es que en 1982 fue sede, con Coruña, y lógicamente quiere repetir, aunque el contexto sea otro. ¿Necesita Vigo el Mundial en estas condiciones? La respuesta, en la FIFA.