160 kilómetros al norte y al sur

A unos 160 kilómetros al norte se encuentra A Coruña, ciudad que se ha rearmado visiblemente. En lo económico y social, también en lo financiero y últimamente en el campo turístico. Aunque en Vigo se destaca el tirón de los últimos años, el partido con Coruña sigue empatado y a menudo perdido, salvo en Navidades y agosto. También ha crecido Coruña en población, consecuencia de todo lo anterior, y todavía más su área metropolitana, que se dispara y amenaza con superar al de Vigo en cinco años.

A unos 160 kilómetros al sur se encuentra Oporto, ciudad de contrastes: decadente y expansiva al mismo tiempo. Es una potencia turística espectacular, muy lejos de Vigo salvo -de momento- en crucerismo, donde todavía el puerto vigués está por delante. Pero parece cuestión de poco tiempo. La batalla en el aeropuerto está perdida para toda Galicia y en cuanto a Leixoes, la terminal marítima, su crecimiento parece imparable y todavía más con la ampliación de superficie para un millón de contenedores, frente a los 300.000 que mueve Guixar. El Gobierno portugués ha dado todo su apoyo a Leixoes, que ganará miles de metros para mover depósitos. El Puerto de Vigo busca espacio cerca para alcanzar los 400.000, aunque Puertos del Estado estima que podría llegar a 800.000, pero siempre que consiga una plataforma. Oporto tiene un área operativa integrada por una docena de ayuntamientos y un millón de habitantes; el área de Vigo no llega a medio millón y además no funciona por las razones conocidas. Esto es lo que hay.