El naval prevé más barcos para Vigo y comienza la renovación de la flota

Vigo es estos días la referencia de la industria naval con la feria Navalia, que reúne a los astilleros y a la industria auxiliar. La feria se abrió ayer con grandes expectativas de nuevos contratos y optimismo, después de una década de una profunda crisis agudizada por la denuncia del "tax lease".

En el acto de apertura, el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, aseguró que "en las próximas semanas tendremos más barcos para Vigo y para Galicia" y subrayó una cartera de pedidos que entre el primer trimestre de 2015 y el primer trimestre de este año pasó de 9 a 19 buques, que representan el 32% del total de contratos de toda España y un incremento del 50% de la carga de trabajo en un año. Todos esos barcos suponen una cifra de negocio que supera los 2.300 millones de euros.

Feijóo recordó que los floteles de Pemex en Barreras y Navantia marcaron un punto de inflexión, que hace unas semanas se botaba el oceanográfico de Freire para la Marina de Perú y Navantia Ferrol se adjudicaba dos buques para la Armada de Australia.

ya hay operaciones

El consejero delegado de Abanca, Francisco Botas, abundó en este discurso optimista al señalar que "ya se están abordando operaciones de renovación de flota" y que en los últimos meses la entidad ha financiado "450 millones en operaciones", precisó.

El presidente de Navalia, José García Costas, aseguró que "ha costado mucho llegar hasta aquí", pero subrayó que "hemos sido y seguiremos siendo un sector prioritario para Vigo, Galicia y España y os aseguro que en los próximos años las gradas de los astilleros de nuestra Ría seguirán viendo nacer nuevos barcos, porque tenemos el conocimiento, el personal cualificado y también las fuerzas para continuar".

Por su parte, el alcalde de Vigo, Abel Caballero, ofreció a la organización de la feria todo el apoyo del Concello si deciden celebrarla de forma anual en lugar de bianual. Caballero afirmó que Navalia es la muestra de la fortaleza frente a los obstáculos que el naval ha tenido que sortear los últimos diez años. n