Los coches chinos son casi 2 de cada 10 ventas de nuevos en Vigo y provincia

El sector de la automoción no pierde de vista a las marcas chinas y, a juzgar por los datos, harán bien en seguirlas de cerca porque están tomando mucho protagonismo en las decisiones de los consumidores. Vigo y la provincia de Pontevedra no es ajena a este escenario y las marcas chinas acumulan este año el 16% de las nuevas matriculaciones, según los datos que ayer facilitaron las patronales Anfac, Faconauto y Ganvam.

Así que van camino de dos de cada diez ventas con un total de 1.254 matriculaciones de las 17 marcas que tienen presencia en la provincia entre enero y agosto, en un contexto en el que se realizaron 7.673 matriculaciones en Vigo y la provincia.

Las que más crecen son precisamente marcas chinas, algunas con apenas una o dos docenas de matriculaciones, como es el caso de Xpeng o Livan, pero otras ya en el top diez de las más vendidas, como es el caso de BYD, que en los ocho primeros meses del año matriculó 363 vehículos, un 108% más que en el mismo periodo del año pasado. Entre esas marcas están también Baw, Bestune, Changan, DFSK, Dongfeng, Ebro, Geely, GWM, Jaecoo, Leapmotor, Lepas, Lynk&Co, MG y Omoda.

La marca que más vende en Vigo y la provincia es la japonesa Toyota, con 753 unidades hasta agosto, seguida de Renault, con 601. Sin embargo, las marcas chinas les pisan los talones y BYD está ya en el quinto puesto de los más vendidos en la provincia este año y MG le sigue en el sexto puesto, con 342 unidades.

Los compradores de Vigo y la provincia están muy animados este año y las ventas crecen un 26,7% de media. Entre los vehículos electrificados este porcentaje es mayor, crecen un 38,8%.

De esta forma, según los datos que ayer difundieron las patronales del sector auto, en la provincia de Pontevedra se vendieron 6.200 coches electrificados, el 80% del mercado, y otros 1.302 de gasolina (16,9%) y 171 diésel (2,2%).

Los coches híbridos son los reyes del mercado en la provincia de Pontevedra, con 3.415 vehículos matriculados hasta agosto, un 28,6% más. Le siguen los eléctricos, con 1.364 (+100%); híbridos enchufables fueron 910 (+53,55) y de gas 511 (+0,79%).

En Galicia se vendieron 22.534 vehículos, un 19,7% más; y en España 818.201, un 6,3% más.

Se acerca el objetivo de 1,2 millones de ventas

Félix García, director de comunicación de Anfac, explicó que “agosto ha sido un buen mes con un crecimiento a doble dígito y con un crecimiento acumulado del 6,3%, lo que nos acerca al objetivo de superar con holgura los 1,2 millones de turismos vendidos”. Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, indicó que “el mercado de automoción en agosto volvió a cerrar en positivo, lo que confirma el buen tono que llevamos viendo durante todo el ejercicio, ajeno, además, a los vaivenes macroeconómicos y geopolíticos". Destaca que en agosto “estamos cerca del 30% de penetración en el mercado del vehículo electrificado, lo que quiere decir que, cuando se dan las circunstancias, la demanda se mueve. Por un lado, el Plan Auto+ está funcionando para movilizar esa demanda, y por otro lado, la oferta comercial del sector”. Tania Puche, directora de comunicación de Ganvam, destacó que “los particulares continúan concentrando más de la mitad de las ventas, lo que refleja la disposición de los ciudadanos a renovar su vehículo”.