La pérdida de frecuencias en la vía del Miño cuenta con el rechazo de los alcaldes de los principales municipios de las comarcas de Condado y Paradanta que atraviesan los trenes que conectan Vigo y Ourense por su antiguo trayecto. Los regidores piden mejorar esta línea ferroviaria en la zona y hacer de ella un servicio más “digno y seguro”.
El alcalde de Crecente, el popular Julio César García-Luengo, destaca que este municipio cuenta con tres estaciones, las de Filgueira, Frieira y Pousa, por lo que “si hubiese una buena cobertura de horarios, que no hay, sería estupendo para la movilidad de la gente de la zona”. En este sentido, considera que “habría que coordinar horarios combinados con los estudiantes para ir y venir a la Universidad de Vigo o de Ourense. Y así, el vehículo particular dejaría de ser el transporte mayoritario”.
La alcaldesa de Salvaterra de Miño, la también popular Marta Valcárcel, asegura que “las administraciones públicas tenemos que poner nuestro empeño en conseguir un transporte de las líneas ferroviarias eficiente, digno y seguro que nos una con Vigo”. Sin embargo, por el momento señala que “no tenemos nada”, excepto una línea con horarios “fuera de la realidad y necesidad de las personas”.
En Arbo, el alcalde del PP Horacio Gil defiende que la llegada de los fondos europeos de recuperación sería una oportunidad para mejorar la vía del Miño. “Si añadimos la puesta en marcha de la Plisan y que estamos preocupados por la reducción del CO2, hay que apostar por el transporte ferroviario, mejorando las estaciones de la línea del Miño y dotándolo de horarios que enlacen con el AVE y con Vigo, más aún cuando entre en servicio la intermodal”, indica.
Por su parte, el alcalde de As Neves Xosé Manuel Rodríguez, del BNG, señala que “no es lógico que teniendo una infraestructura hecha no se esté aprovechando”. También incide en la oportunidad de la Plisan dónde está previsto construir una estación de ferrocarril para trenes de mercancías y se pregunta “por qué no puede ser mixta también para pasajeros”.
LOS REGIDORES OPINAN
“TAL Y COMO ESTAMOS AHORA, NO QUEDA MÁS REMEDIO A LA GENTE DEL RURAL QUE RECURRIR AL USO DEL COCHE PARTICULAR”
“LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS TENEMOS QUE PONER NUESTRO EMPEÑO EN CONSEGUIR LÍNEAS FERROVIARIAS EFICIENTES Y DIGNAS”
“HAY QUE APOSTAR POR EL TREN, MEJORANDO LAS ESTACIONES Y DOTÁNDOLO DE HORARIOS QUE ENLACEN CON EL AVE”
“HAY QUE BUSCAR UNA SOLUCIÓN, NO SOLO PARA LA CIRCULACIÓN DE UNA RED DE TRENES DE CERCANÍAS SINO TAMBIÉN ADECUAR HORARIOS”
