La Federación llega a un acuerdo con Red Eléctrica para fomentar el uso de vehículos eléctricos y multiplicar sus puntos de carga
"La cultura de los automóviles eléctricos es una cultura diferente, no menos eficiente, que una vez asumida e interiorizada se va a llevar adelante exactamente igual que llevamos la cultura del móvil, tanto en recargas como en otras cuestiones", aseguró Abel Caballero, presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP). La Federación se suma a Red Eléctica de España en la Guía de Movilidad Sostenible para Entidades Locales, una publicación que está "a la cabeza de la revolución, ya en marcha, de la movilidad sostenible, de la movilidad eléctrica", afirmó Caballero.
Esta guía contiene información útil y de servicio por todo cuanto implica la transición hacia el uso de los vehículos eléctricos. Así lo subrayó ayer en la presentación celebrada en Bilbao el director de Servicios para la Operación de Red Eléctrica, Juan José Prieto: "La entrada de un millón de coches eléctricos supondría un ahorro de 1,1 millones de toneladas de CO2 anuales, equivalente al 1,3% de todas las emisiones del transporte. En este desafío, las entidades locales y los propios ciudadanos son claves para lograr la descarbonización y la consecución de un futuro más sostenible".
En su intervención, Abel Caballero destacó el papel que representa la electricidad para la movilidad sostenible y la lucha contra el cambio climático. "Es un cambio íntegro en la manera de entender el planeta y ya hace diez años que se hablaba de llevar vehículos eléctricos en las ciudades, pero la crisis lo frenó todo", apuntó el presidente de la FEMP. En este nuevo documento servirá para dar asistencia técnica a los ayuntamientos, enfocado a promover el uso de los coches eléctricos en todo el territorio y facilitar la instalación de puntos de recarga públicos en las ciudades y municipios, pasando de los 4.800 actuales a 100.000 en el año 2030.
La Guía de Movilidad Sostenible para Entidades Locales, elaborada conjuntamente por Red Eléctrica de España -operador del sistema eléctrico y transportista de energía- y la FEMP, se estructura en diez capítulos que proporcionan información práctica y todas aquellas respuestas concretas que puedan ayudar a los Gobiernos locales para incorporar sistemas de movilidad eléctrica y sostenible en sus territorios. A lo largo de 32 páginas, se desgrana exhaustivamente cuestiones tales como la oferta disponible de modelos, sus ventajas, posibles ayudas existentes para su compra, pautas para la instalación de los puntos de carga, costes y proyección a futuro de los modelos de movilidad sostenibles. n
