La edad media del parque móvil en Galicia asciende a los 16 años, dos más que la media española
Casi 1,5 millones de vehículos se sometieron el año pasado a la inspección técnica de vehículos (ITV) en Galicia, de los que el 71,89 por ciento obtuvo informe favorable en la primera visita, según los datos de la memoria de 2017 presentados este lunes por responsables de SyC-Applus+ en la sede del Centro Tecnológico de la Automoción (CTAG), en O Porriño.
Según Alberto Zaldive, adjunto a la dirección general de SyC-Applus+, el número de inspecciones registró un incremento interanual del 3,2 por ciento motivado, entre otras cosas, por el envejecimiento del parque de automóviles y por "una mayor concienciación" sobre la emisión de gases contaminantes.
Además de las inspecciones periódicas obligatorias, la mayoría realizadas a turismos (71 por ciento), las instalaciones de la ITV, 26 en las cuatro provincias gallegas, registraron el pasado año otras 40.808 inspecciones extraordinarias.
Del total de inspecciones periódicas, casi el 72 por ciento fue favorable en la primera visita, mientras que obtuvo el visto bueno el 88,9 por ciento de los vehículos en la reinspección. El índice más alto de informes desfavorables fue el relativo a los vehículos de mercancías (sumando los de transporte ligero y pesado).
Por otra parte, de las infracciones detectadas en las inspecciones, se contabilizaron 1,2 millones de faltas leves, mientras que hubo 756.415 faltas graves. Entre esas infracciones graves, según explicó Zaldive, están las relacionadas con la seguridad de los vehículos y de la conducción, y destacan, por número, los fallos en el alumbrado y señalización (los más frecuentes); los problemas en los frenos; y los fallos que afectan a ejes, ruedas, neumáticos y suspensión. Con respecto a los problemas de emisiones contaminantes, el portavoz de SyC-Applus+ explicó que la incidencia ha aumentado en los últimos años.
Finalmente y sobre la edad media del parque de vehículos en Galicia, la memoria anual de SyC-Applus+ recoge que la edad media de dichos vehículos es de 16 años, dos años por encima de la media española. Los buses son los transportes con menor edad media (11 años), mientras que la edad media de los vehículos agrícolas asciende hasta los 28 años.
