LUIS NOVOA, PEDRO TABOADA, FERNADO SAMPIL Y EL CONCEJAL ARTURO GONZÁLEZ, AYER EN PETER TABOADA.

Una empresa de Vilar exporta un 90,5% de su producción

Surte de sistemas de tratamiento de agua a China, Irak, la OTAN y a los cruceros MSC

Luis Novoa, Pedro Taboada, Fernado Sampil y el concejal Arturo González, ayer  en Peter Taboada.
Luis Novoa, Pedro Taboada, Fernado Sampil y el concejal Arturo González, ayer en Peter Taboada.
Una empresa de Vilar exporta un 90,5% de su producción

La empresa Peter Taboada, asentada en Vilar de Infesta, logró un contrato de 1.300.00 euros con la naviera MSC a  la que dotará de sistemas de desalinización de agua mediante ósmosis inversa para sus dos nuevos cruceros que se están construyendo en astilleros franceses. Además, también serán instalaciones salidas de su planta redondelana la que equipe cuatro submarinos de la OTAN. La empresa, que exporta el 90,50% de su producción, siendo China uno de sus principales destinos, fue visitada ayer por el presidente de la Confederación de Empresarios, Luis Novoa, que acompañado por el máximo representante de la Asociación de  Empresarios de Redondela, Fernando Sampil y el concejal de Urbanismo, Arturo González, quienes conocieron los proyectos de Peter Taboada que en plena crisis ha logrado ampliar mercados y aumentar su cartera de pedidos como los recibidos desde Ecuador para una planta desalinizadora en la ciudad de Manta, para un centro de formación de la Policía de Irak o para los buques de la petrolera Pemex. En la actualidad, esta empresa cuenta con una plantilla de 37 personas, de las que un importante porcentaje son ingenieros. Además, trabaja con    varias empresas auxiliares, una de ella situada también en la parroquia de Vilar.  
Por otra parte, la Asociación de Empresarios de Redondela celebró ayer una reunión con el presidente de la Confederación de Empresarios de Pontevedra al que expusieron la necesidad de crear más suelo industrial en el municipio así como el impacto negativo que las infraestructuras han tenido en el municipio y la necesidad de suprimir el peaje de Rande. n