El tren de Vigo al Sá Carneiro será más rápido que el bus a Lavacolla

La salida sur entre Vigo y Lisboa tendrá parada en el aeropuerto de Sá Carneiro y será, presumiblemente, más accesible que viajar a Lavacolla. Según un estudio realizado por el Francisco Gil, colaborador de este periódico y el Eixo Atlántico, el trayecto entre Vigo y Oporto se realizará en 50 minutos. Por tanto, la conexión con Sá Carneiro se podrá tener en aproximadamente 40. Esto será mejorar en una hora la ruta directa con el aeropuerto gallego más cercano a Vigo, el de Lavacolla, cuya duración es de 1 hora y 40 minutos. La conectividad de Vigo con Sá Carneiro es bastante fluida. Hasta cuatro compañías operan el autobús a Oporto, con paso por la terminal lusa, y unos 14 servicios diarios. Ahora, esa ruta se realiza entre 1 hora y 50 minutos y 2 horas y 10 minutos. La llegada del servicio ferroviario recorta ostensiblemente ese tiempo. En cambio, tan solo Monbus es la encargada de realizar el trayecto entre Vigo y Santiago, con solo 3 servicios por carretera al día que llegan hasta el aeropuerto santiagués.

Resulta difícil comparar entre Lavacolla y Sa Carneiro a nivel de operatividad. La terminal gallega dispone de 12 rutas internacionales, entre las que destacan Londres, Amsterdam o París. Todas en Europa. Sá Carneiro, por su parte, cuenta con un centenar, algunas de ellas como Nueva York, Montreal, Río de Janeiro o Luanda, fuera de las fronteras europeas. Esto hace que si Santiago contabilizó en 2024 algo más de 3,5 millones de pasajeros, Sá Carneiro movilizó más de 16 millones. La salida sur abrirá así una oportunidad más veloz para que los vigueses acudan a tomar un vuelo a Oporto, algo que cada vez se realiza más por la fuerte apuesta de la terminal lusa de conseguir destinos atrayentes e internacionales. Esto penalizará a Santiago. Sus doce destinos fuera de las fronteras españolas están ya integrados en la parrilla de Sá Carneiro y, con más conexiones y más eficientes, Lavacolla dejará de ser utilizado desde Vigo. Y atrás quedará el tren Celta para ir a Oporto desde la estación de Vigo Guixar, que tendrá una jubilación dorada con la llegada de la alta velocidad, no antes de 2032. Actualmente, el servicio ferroviario a la ciudad lusa en ese convoy se realiza en 2 horas y 22 minutos.