El Puerto inicia la demolición controlada de los siete silos

El presidente de la Autoridad Portuaria (APV), Carlos Botana, celebró el próximo inicio de la demolición de los siete silos de la empresa Cementos Tudela Veguín, operación que tendrá dos consecuencias directas: un cambio visible en la panorámica de la ciudad con el fin de los bloques que llevaban desde el siglo pasado marcando el perfil urbano y la construcción de otros en un punto distinto de los muelles, y la posibilidad de conseguir unos 4.000 metros más para ampliar la terminal de contenedores, desde hace tiempo por encima de su capacidad operativa. Botana señaló que el derribo, que supondrá una inversión de 2,5 millones, será inminente “y controlado”. Señaló que tras ser licitada la obra, están recibiendo las ofertas, y la idea es adjudicar con rapidez e iniciar en octubre o noviembre el derribo, en función de la agilidad administrativa. Va a ser un derribo sin ningún impacto, y no debería tener ningún problema. Recordó que el terreno servirá para ampliar la superficie operativa de la terminal de contenedores “porque hace falta terreno para que el puerto siga creciendo” rumbo a los seis millones de toneladas, que pasan por mover más carga en depósitos.

Conseguir el visto bueno para esta operación ha sido extremadamente dificultoso para el Puerto, al encontrarse con la negativa municipal, que no ponía pegas a la demolición de unas estructuras obsoletas y ya sin uso, pero objetaba la segunda parte, la construcción de dos silos de cemento de unos diez pisos de altura por su impacto visual en la primera línea marítima. La APV argumentaba que los nuevos se levantarán donde ya hay un complejo industrial y quedarán relativamente ocultos. Finalmente, un largo contencioso judicial acabó con el aval de los tribunales al proyecto de la Autoridad Portuaria, que ahora se podrá ejecutar.

De los años 60

Como ya adelantó este diario, la intervención afectará a un complejo industrial construido en los años sesenta para el almacenamiento y manipulación de cemento a granel y que lleva años sin actividad. El proyecto contempla la demolición completa de los siete silos, la retirada de todas las edificaciones e instalaciones auxiliares, la gestión de los residuos generados y la posterior urbanización de las dos parcelas para convertirlas en una nueva explanada portuaria destinada a usos logísticos o de almacenamiento. Son dos parcelas. En la zona norte se levantan tres silos de hormigón armado que alcanzan una altura aproximada de 18,6 metros, incluyendo las instalaciones superiores, mientras que en la parcela sur se encuentran otros cuatro silos que llegan hasta 27,8 metros, convirtiéndose en uno de los elementos más reconocibles del paisaje portuario de Vigo.

La desaparición de estas estructuras supondrá uno de los cambios más visibles en el frente marítimo de Vigo de los últimos años. Los silos fueron levantados al amparo de concesiones portuarias otorgadas entre 1961 y 1963 para el almacenamiento de cemento y, tras distintos cambios de titularidad, pertenecen actualmente a la compañía Cementos Tudela Veguín, que seguirá con su actividad.