Peinador logra el millón de viajeros pese a perder el mayor número de vuelos

Peinador supera la barrera del millón de pasajeros en 2024, pero sus operaciones siguen en caída libre. Cierra el año con un buen mes de diciembre, el mejor desde 2007 y el tercero con más afluencia de pasajeros desde que se tienen registros. Con 94.580 usuarios, aumenta un 7,5% más que el mismo periodo en 2023 y un 40% más que antes de la pandemia. Las buenas cifras en destinos como Madrid, Gran Canaria y Tenerife, así como la entrada en la parrilla viguesa de Valencia o Palma de Mallorca fueron claves para entender esta mejora. Sin embargo, los vuelos no terminan de despegar: contabiliza un total de 11.515 operaciones, un 22,5% menos que en 2023. O lo que es lo mismo, la terminal perdió uno de cada cinco vuelos, aproximadamente. 

Las trabas que sufrió la terminal, con el parón en el mes de mayo por obras y la falta de destinos y frecuencias, hicieron que Peinador sea el aeropuerto que más vuelos pierde de España en un contexto de subidas generalizadas. Sin ir más lejos, Lavacolla operó un 4% más que el año pasado y la media nacional se sitúa en un 7,8%. Tan solo A Coruña, Vitoria y San Sebastián perdieron actividad, pero entre un 2 y un 5%. Lejos del -22%. 

Con todo, Peinador consiguió superar el millón de usuarios pese a perder alrededor de 80.000 pasajeros en los 25 días en los que estuvo cerrado en mayo. En concreto, 1.058.529 viajeros, un 6,8% menos que en 2023. Se suma así a los años donde se rebasó la cifra redonda del millón, algo habitual desde el año 2016, con 954.006, y que tan solo en los años de pandemia (2020 y 2021) no se alcanzó tal cifra. Era el objetivo fijado, aunque lejos de los buenos tiempos de la terminal, con 1.405.968 usuarios.

Madrid sigue siendo el destino ‘favorito’ para Peinador. Con 685.605 pasajeros anuales, pierde un 5% con respecto al año anterior. La llegada de la alta velocidad no afectó en demasía a los números. De hecho, desde la puesta en marcha de los trenes Avril a finales de mayo de 2024, la conexión entre Barajas y Peinador creció un 2,4%. Barcelona, en cambio, sí sufrió la política de recortes de las aerolíneas Ryanair y Vueling y perdió un 17,5% de su tráfico, fijado en 203.881 pasajeros. 

Las islas Canarias, operado por la compañía Binter, tuvo en este mes de diciembre su particular agosto. Creció en sus dos destinos, Gran Canaria y Tenerife-Norte, un 9,9% y un 7,7%, respectivamente. La mayoría, visitantes que acudieron a la ciudad para visitar las luces. De hecho, diciembre fue el tercer mejor mes del año en pasajeros llegados desde Gran Canaria, tras julio y agosto. En el cómputo global del año, ambos destinos isleños registraron 46.063 (Gran Canaria) y 40.791 (Tenerife-Norte). Por su parte Londres, único destino internacional de la parrilla viguesa, rozó los 40.000 viajeros anuales y se asienta en Peinador tras su incorporación en marzo de 2023. En diciembre, la inclusión de destinos como Palma de Mallorca o Valencia ayudaron a las buenas cifras navideñas. Solo en los meses de noviembre y diciembre, la conexión con Manises registró 4.238 pasajeros. La isla mediterránea, aunque con buenas cifras en 2024 (16.827 viajeros), perdió casi un 10% con respecto al año 2023.

Casi 6 millones de pasajeros pasaron en 2024 por los tres aeropuertos de Galicia

Los tres aeropuertos gallegos movieron durante el pasado 2024 a casi 6 millones de pasajeros, con la terminal de Santiago a la cabeza, con 3,6 millones de pasajeros. Según datos de Aena, la terminal compostelana cerró 2024 con 3.640.664 pasajeros, un 2,9 % más que el año anterior, y bate su récord histórico. También en cuanto a operaciones. Contabiliza 26.968 vuelos, un 4,1% más. El segundo en el ranking es el aeropuerto de Alvedro, en A Coruña, con 1,2 millones de pasajeros registrados en 2024, un 1,2 % menos que el año anterior y con una caída en sus operaciones del 6%. Pese a esta bajada, sigue ligeramente por delante de la terminal viguesa. 

Con las cifras oficiales de todo el año, Peinador se sitúa en la zona media entre los aeropuerto españoles en cuanto a su afluencia de pasajeros. Concretamente en el puesto 24 de 48 terminales actualmente en funcionamiento en España y con números anuales similares a Granada o Santander. En operaciones hay que bajar hasta el puesto 32 para encontrar al aeropuerto de Vigo. Lavacolla se sitúa en el puesto 16 con sus cifras históricas y A Coruña se coloca dentro del top 20. 

A nivel nacional, los aeropuertos de la red de Aena en España cerraron 2024 con 309,3 millones de pasajeros, un 9,2% más que en 2023. A la cabeza de los aeropuertos españoles se sitúa el aeropuerto de Madrid, con 66,19 millones, el de Barcelona-El Prat, con 55 millones (+10,3% respecto a 2023) y Palma de Mallorca, con 33,29 millones de pasajeros (+7%). Girona y Alicante son los que experimentaron una mayor subida, con un 26% y un 17%, respectivamente.

Batacazo en las mercancías con una caída superior al 60%

Además de las operaciones, las mercancías también sufrieron una caída notable en Peinador. En 2024 se registraron 315 toneladas de carga, un 61% menos que en 2023. El desplome ha sido, como en los vuelos, el más acentuado de todo el territorio nacional, aunque varias terminales en A Coruña, Valencia o Menorca han visto como el movimiento de carga disminuía. Madrid sigue siendo el líder, con 766.818 toneladas de carga durante el año, casi un 20% más.