Peinador resiste un verano sin Londres gracias al impulso de Canarias
El aeropuerto registró 295.000 usuarios entre junio y agosto, peor que en 2025 pero mejor que antes del covid
Peinador aguanta la temporada alta pese a solo contar con seis destinos y sin ningún vuelo internacional. El aeropuerto vigués contabilizó entre junio y agosto, pico vacacional, un total de 295.000 pasajeros. Menos que en el curso pasado, teniendo en cuenta la marcha de Londres en enero de 2026 y el leve bajón que ha tenido la ruta Vigo-Madrid. No obstante, las cifras son positivas si se comparan con la época pre covid: 8.300 viajeros más que en 2019. La conexión con Canarias a través de la aerolínea Binter ha sido fundamental para mantenerse por encima de los 290.000 viajeros veraniegos, gracias al refuerzo de frecuencias realizado en junio. Contabilizó 40.009 pasajeros en tres meses, su máximo histórico en verano desde que llegó a la terminal viguesa en 2018.
Con un verano de mínimos, Peinador tuvo en la ruta Vigo-Madrid su gran demanda. Desde el aeropuerto vigués parten 54 vuelos semanales hacia la capital, con una ocupación media que ronda el 70-80% de su capacidad. La llegada del AVE en mayo de 2024, en un principio, no afectó al aeropuerto, pero sí que ‘quitó’ usuarios cuando Transportes afinó los tiempos hasta bajar de las cuatro horas. En el verano de 2024, la ruta reflejó 202.095 pasajeros. Un año después, esa cifra bajaba hasta los 198.131. Este verano es aún más baja: 191.715 usuarios entre junio, julio y agosto. Otra ruta en importancia como es Vigo-Barcelona se recupera de un bajón sufrido por el abandono de Ryanair a los aeropuertos de mediano tamaño. En el verano de 2023, aun con la compañía irlandesa operando, la conexión movilizó 70.199 viajeros. En dos años llegó a perder el 40% de su demanda al solo encontrarse Vueling para operar la ruta. En el verano de 2026 frenó su caída al sumar 8.100 pasajeros más que en 2025 (54.783 usuarios). Tibia recuperación para una ruta clave.
Los destinos vacacionales no han funcionado. Sobre todo Palma de Mallorca. La ya clásica ruta del periodo vacacional solo registró 5.181 pasajeros en tres meses, un 50% menos que el mismo periodo del 2025. Es la peor cifra desde 2018. Volverá a Peinador para la Navidad, del 23 de diciembre al 6 de enero. La ciudad cántabra, por su parte, mantiene su demanda estable año tras año, aunque su importancia es mínima: sus pasajeros oscilan entre los 1.100 y 1.400 en julio y agosto. Este verano se echó en falta más alternativas vacacionales de ámbito nacional, con rutas que estuvieron presentes y que desaparecieron pese a tener demanda. Es el caso de Valencia o Lanzarote, que ambas superaron los 2.300 usuarios en 2025 o rutas a Andalucía. Sevilla o Málaga llegaron a movilizar 6.000 pasajeros en 2022.
Peinador fue superado por Alvedro y Lavacolla. El aeropuerto coruñés registró 334.000 viajeros entre junio y agosto, apoyado en Madrid y en dos vuelos internacionales como Milán y Ginebra. Santiago, pese a su crisis, alcanzó los 891.000 usuarios en verano. Muchos, a Barcelona y Andalucía.
Casi 250 vuelos privados internacionales en lo que va de año, a ritmo de uno al día
Peinador también recibe y opera vuelos de ámbito privado. En su mayor parte, desplazamientos de negocios y mercancías pesadas. También vuelos chárter vacacionales, aunque en menor medida. En lo que va de año, el aeropuerto vigués operó 236 vuelos privados fuera de las fronteras españolas. La conexión aérea con la Unión Europea es la más habitual, con 190 operaciones entre enero y agosto. Suelen ser con países vecinos, como Portugal o Francia, aunque existen viajes desde Peinador a toda Europa y viceversa. Se movilizaron 12 vuelos al aeropuerto de Cascais, 11 con el aeropuerto de Lyon y diez vuelos con la terminal aérea secundaria de París. También se contabilizaron llegadas de aviones desde Malta, Mikonos, Piestany (Eslovaquia) o Gyor (Hungría).
Fuera de Europa, Peinador y el aeropuerto internacional de Tánger mantienen una relación muy activa en vuelos privados. Entre ambas terminales operaron un total de 35 aviones en lo que va de año. La ruta privada con Marruecos es bastante realizada. Con Marrakech hubo 4 vuelos; 3 con Casablanca, 2 con Agadir, 1 con Fez, 1 con Ourzazate y 1 con Rabat. Es más habitual los vuelos privados con África que con América. Además de Marruecos, existen conexiones aéreas con Algeria (Tinduf, derivado del proyecto saharaui Vacacións en paz), Túnez (Cartago) y Egipto (Luxor). Con Estados Unidos se movilizaron vuelos desde Boston, Nueva York, Orlando y Miami que llegaron a Peinador y vuelos hacia Washington, Chicago o Maine. Además, llegaron vuelos privados desde el Caribe (Turcas y Caicos) o desde Punta Cana.
En vuelos chárter, Peinador tiene tres en su punto de mira: 6 vuelos en octubre a Egipto, uno a Marrakech en abril del próximo año y uno a Colonia (Alemania) esta Navidad.
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