Peinador pierde un tercio de sus vuelos privados en solo un año

Peinador no solo pierde en pasajeros con respecto a 2023. También en vuelos privados. Según datos de AENA, la terminal viguesa contabilizó en todo el 2024 un total de 820 vuelos de ámbito privado. Esto es aproximadamente un 30% menos que en 2023. Sin embargo, hay que tener en cuenta el parón en las operaciones tras mantenerse cerrada la pista por obras en mayo durante 25 días. Eso mermó las cifras. No obstante, la tendencia alcista se frenó. En 2022 y 2023 se registraron algo más de 1.250 vuelos cada año, muchos menos de los 820 en 2024. De hecho, para volver a ver esas cifras hay que retomarse (sin contar con la pandemia) al 2017. Pese a la caída, Peinador se encuentra por encima de A Coruña, que cuenta con 585 vuelos privados y muy cerca de Santiago, con 870. 

El destino de donde más proceden es la capital española, con 87 viajes. Sin embargo, Birmingham (35 vuelos) y Liverpool (34) se cuelan en el podio en 2024. Estas operaciones están ligadas a la actividad comercial de la ciudad, en especial, a Stellantis, cuya fábrica se encuentra en Luton. Otras ciudades internacionales con presencia en Peinador son París (14), Tánger (13), Cascais (13) o Lisboa (12). Lugares, a priori, cercanos en distancia, pero también hay los que vuelan desde el otro lado del mundo, con aerovanes provenientes de Toluca (7), Monterrey (2), Cleveland (1) o desde el Aeropuerto Amilcar Cabral, en Cabo Verde. Aunque la mayoría son de dentro de la Unión Europea. Desaparece con respecto al 2023 Colmar, ciudad ‘navideña’ por excelencia en Francia, que pasó de 59 operaciones a ninguna. 

Si bien, la mayor cantidad de vuelos proceden de Madrid, Birmingham o Liverpool, no así los pasajeros de los movimientos no regulares. En 2024 se movilizaron un total de 9.284 pasajeros de esta ‘peculiar’ forma de llegar a una ciudad. De ellos, 1.900 lo hicieron a través del aeropuerto de Alicante. A nivel internacional, 583 usuarios viajaron desde Argelia y 186 lo hicieron desde el aeropuerto Blaise Diagne, en Senegal. Pero existen destinos muy llamativos, operados en su llegada o salida a Peinador. Por ejemplo, 3 personas han tomado un vuelo privado desde la terminal viguesa para aterrizar en Goose Bay, la base de la fuerza aérea canadiense en Terranova o los 136 viajeros que salieron desde Peinador rumbo a la isla de Rabil, en Cabo Verde.

Air Europa vuelve a liderar las operaciones en la terminal

La compañía Air Europa vuelve a ser, con 2.616 vuelos, la que más operaciones registra en 2024, por delante de Iberia (1.942) y Air Nostrum (1.230). Vueling, que opera la conexión con Barcelona, se sitúa la cuarta, con 916 y, en quinta posición se encuentra Nortavia, escuela de pilotos lusa que se encuentra en las inmediaciones de Oporto y que utiliza la terminal viguesa para sus prácticas de vuelos. Ryanair, con su política de recortes en Peinador, registró 582 operaciones en 2024, menos que Binter Canarias (674). Las operaciones totales han sido 11.515, unos 3.000 menos aproximadamente que en 2023, donde se contabilizaron 14.866. 

La pista de aterrizaje no solo fue usada por aerolíneas, sino también por otros servicios para la ciudad viguesa. El Club Aerocelta realizó un total de 538 vuelos para el desarrollo de pilotos novatos, la mayoría de ellos en horas nocturnas y sin ocupación en pista. El operador de aeronaves de salvamento y extinción de incendias Avincis realizó 482 acciones en todo el 2024 y la empresa Eliance, destinada al rescate en sutiaciones de emergencia o apoyo sanitario actuó en 362 ocasiones. Casi una al año. 

Otras empresas más llamativas estuvieron presentes en Peinador. Dozaclin, empresa sanitaria lucense, realizó 20 aterizajes y despegues en Vigo, Mercadona hizo 10 servicios en Peinador o dos viajes (ida y vuelta) de un lujoso Royal Set procediente desde Abu Dhabi.