La dependencia de Madrid marca a Peinador a la espera de que empiecen más vuelos
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Dos de cada tres pasajeros viajan a la capital: aún tiene un 33% menos que antes del covid
Madrid se consolida como la principal conexión aérea desde Peinador, ya que en los tres primeros meses del año suma 100.516 pasajeros, lo que supone ya dos tercios del total. De esta manera, la llegada del AVE a Galicia parece no haber afectado a los vuelos, aunque esta situación todavía podría cambiar con la llegada de los trenes Avril prevista para este verano, que permitirían reducir el tiempo de viaje a Madrid hasta las 3 horas y 20 minutos.
Barcelona es el segundo enlace aéreo que registró un mayor tráfico de viajeros con 35.285 en los tres primeros meses del año. Lo siguen Gran Canaria, con 5.966 pasajeros, Tenerife con 3.424, Valencia con 2.030, Bilbao con 1.354 y Palma de Mallorca con 1.064. Por el momento el aeropuerto permanece a la espera de sumar más rutas, este verano se incorporarán nuevos destinos a Sevilla, Málaga, Lanzarote, Alicante, Ibiza, Menorca y Santander, mientras que el gobierno local convocará un concurso para seleccionar la aerolínea que una en vuelo internacional a Vigo con Londres, Bruselas y una tercera localidad que podría ser Düsseldorf, Amsterdam o Dublín a partir de noviembre.
Peinador registró en el mes de marzo 60.821 viajeros, el dato más bajo entre los tres aeropuertos gallegos, ya que el de A Coruña alcanzó hasta los 67.002 pasajeros y en el de Santiago las cifras se elevaron hasta los 190.548. Curiosamente, hace exactamente un año Peinador era el aeropuerto gallego con mayor tráfico de pasajeros, probablemente por primera vez en su historia. Así, en lo que va de año, pasaron por la terminal de Vigo 151.193 viajeros, lo que supone un aumento del tráfico de 167,3% respecto al 2021 en el mismo período, pero un 33,7% menos que en 2019, antes de la llegada del covid. En la terminal de Alvedro suman ya 165.997 pasajeros, una cifra superior a la de Peinador, pero que esconde un ritmo más bajo a la hora de recuperar el tráfico, con un 42,9% menos de viajeros.
La situación es mucho más positiva en el aeropuerto de Santiago, que en lo que va de año registró 457.811 viajeros, lo que supone un importante aumento de 477,6% respecto a 2021. Santiago se sitúa así como la terminal gallega que se encuentra más cerca de regresar a valores anteriores a la pandemia, con solo un 17,6% menos de los pasajeros que volaron desde esta ciudad en el mismo período 2019.
La terminal de mercancías movió en el mes de marzo 54,5 toneladas, un 34,3% menos que en 2021, probablemente afectados por el complejo contexto económico marcado por la inflación, pero a pesar de todo se trata de una cifra un 16,6% mayor que en el mismo mes de 2019, antes de la pandemia, lo que evidencia la buena evolución del aeropuerto vigués en este ámbito. De hecho, en el acumulado del año es el aeropuerto de España que más crece, ya que suma 273,7 toneladas, un 87,1% más que en 2021 y un 100% más que en 2019. En cuanto a las operaciones, se registraron 1.142 vuelos en el mes de marzo, un 101,1% más que en 2021 y un 21,5% más que en marzo de 2019. En el acumulado de año se mantiene esta tendencia, la cifra total de aeronaves que volaron desde Vigo se sitúa en 2.946, un 109,4% más respecto de 2021 y también un 11,4% respecto de 2019.
Trenes y autobuses se llenan ante el desembarco turístico para los festivos
La Semana Santa está incrementando el tráfico de viajeros entre Vigo y Madrid en otros medios de transporte como el tren y el autobús. En concreto, hoy y mañana la totalidad de los trenes que salen desde la capital con destino a Vigo llegarán con todas las plazas completas.
En el sentido opuesto los desplazamientos también serán elevados. Seis de los 10 trenes que salen mañana desde Vigo con destino a Madrid ya cuentan con todos sus billetes agotados. Las opciones más rápidas que todavía disponen de plazas libres son los Alvia de las 13,20 horas que completa el viaje en 4 horas y cuarto, y de las 17.08 horas que tardará 4 horas y 44 minutos desde Vialia. El viernes todavía hay billetes para todas las frecuencias, pero tanto sábado como domingo todos los horarios están ya agotados.
En cuanto a los autobuses, todos los autocares que llegarán hoy y mañana desde Madrid lo harán con sus asientos llenos, mientras que algunos de los trayectos desde Vigo hacia la capital están ya agotados para el fin de semana. Así, la opción más segura para desplazarse entre ambas ciudades en estos momentos es recurrir al avión, ya que por el momento todavía quedan asientos en los vuelos operados por las aerolíneas Air Europa, Iberia y Air Nostrum, aunque sus precios son más elevados, partiendo de 70 euros el trayecto en las opciones más baratas y elevándose hasta los 200 euros en algunos casos.
La línea a Palma de Mallorca no alcanzó el 50% de ocupación
Los datos del mes de marzo publicados por Aena también permiten valorar el estreno de la ruta directa con Palma de Mallorca que la aerolínea Air Nostrum del grupo Iberia para vuelos regionales inició el pasado 1 de marzo.
De los 1.800 asientos que la compañía valenciana ofertó durante en este primer mes entre Peinador y el aeropuerto de Son Sant Joan, con 2 frecuencias semanales los jueves y domingos, solo logró reunir a 892 viajeros durante el mes de marzo. De esta forma la ocupación media de los vuelos se situó en un 49,55%, sin alcanzar la mitad de las plazas ofertadas.
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