Peinador se consolida tras registrar la mayor cifra de viajeros en 15 años
La terminal viguesa acabó 2023 con 1.135.157 pasajeros, el cuarto mejor registro de toda su historia. La conexión con Madrid fue la clave al crecer un 28% respecto al año anterior con más de 721.000 viajeros, mientras la de Barcelona redujo pasaje. El tráfico de mercancías, el segundo que más crece de España
Peinador acabó el 2023 con buenas cifras. La terminal viguesa registró 1.136.157 pasajeros, el más alto desde hace 15 años y el cuarto mejor de su historia desde que se tienen registros, con un 19,2% más que el año pasado. Lejos quedan los mejores números que se arrojaron en los años 2006, 2007 y 2008, cuando se alcanzaron 1.188.046, 1.405.968 y 1.278.762 usuarios, respectivamente. Superado el millón, uno de los objetivos principales para el año, las cifras se sitúan por encima de los años 2018 y 2019, que indican una recuperación total tras la pandemia. No es casualidad. La tendencia alcista que se vivió entre los años 2006 y 2008 está ligado con las cifras de la terminal. Dato similar al puerto vigués, que también arrojó unos buenos números a principios de siglo y el año pasado.
La regularidad marcó el año. Salvo enero, febrero y noviembre, meses de poca afluencia en los aeropuertos, los demás arrojaron unas cifras superiores a los 80.000 pasajeros. Además, en julio, agosto, septiembre y octubre superaron la barrera de los 100.000. La conexión con Madrid sigue en lo más alto y batiendo récords cada año. Con 721.814 pasajeros, es un 28% más que el año pasado. La apuesta de las aerolíneas Iberia y Air Europa, con 54 rutas semanales desde Peinador, hace que aglutine más del 60% de los pasajeros que pisan la terminal viguesa. En el aire estará continuar con esta buena tendencia tras el anuncio de la llegada del tren AVE a Vigo, presumiblemente a partir de abril, que recortará más de 40 minutos el tiempo actual por la vía ferroviaria.
Sin embargo, la nota negativa la dejó la ruta con Barcelona. Tanto Vueling como Ryanair vieron reducidas sus frecuencias pese a su alto nivel de ocupación (más del 90% en cada vuelo) y eso perjudicó a sus cifras, con 247.223 pasajeros, un 2% menos que en 2022. La nueva incorporación en marzo y única conexión internacional, Londres-Stansted, tuvo un debut aceptable en la parrilla viguesa, con 34.925. Tras un buen inicio, superando a destinos tan afianzados en Vigo como Gran Canaria o Tenerife, se desinfló en los últimos meses del año, también debido a que Londres no resulta un destino apetecible en meses invernales. Los citadas ciudades isleñas vuelven a ser, un año más, muy demandadas (44.802 en Gran Canaria y 39.972 en Tenerife Norte). Otras conexiones, si bien no habituales durante todo el año, sí dejaron cifras relevantes, como Palma de Mallorca, con 18.609 viajeros, Bilbao, con 8.616 o Ibiza, con 3.507, frente a otras como Lanzarote o Santander más discretas (apenas superaron los 2.000 usuarios).
Las operaciones también subieron el pasado año un 8% con respecto a 2022 y alcanzan los 14.866 movimientos de llegada y de salida. Del total de operaciones, 10.110 fueron vuelos comerciales (8.960 a destinos nacionales y 1.150 internacionales, unos aumentos sobre el 2022 del 3,5% y el 32,9%, respectivamente). El tráfico de mercancías alcanzó en 2023 las 807 toneladas de carga, un 17,1% más que el año anterior. Es, por detrás del aeropuerto de Málaga, la terminal que más crece de toda España.
Los tres aeropuertos gallegos mejoran sus cifras con casi 6 millones en total
Los tres aeropuertos gallegos recibieron en 2023 casi 770.000 pasajeros más que el año anterior y rozaron los 6 millones de viajeros, lo que supone un incremento del 14,9% con respecto a 2022. Pese a superar el millón de viajeros y ser el cuarto mejor dato de su historia, Peinador sigue encontrándose a la cola en cuanto a los aeropuertos gallegos. Alvedro, con 1.252.022 pasajeros, tuvo 100.000 usuarios más que en Vigo, mientras que Lavacolla registró un récord de pasajeros, alcanzando los 3.537.445 usuarios, un 9,2% más que en 2022 y un 21,8% más que los últimos datos prepandemia, los de 2019. Casi inalcalzable se encuentra está el aeropuerto de Sá Carneiro, en Oporto, que batió todos sus registros históricos con 15 millones de pasajeros en 2023. Más del doble que los tres aeropuertos gallegos juntos.
Eliminando Lavacolla de la ecuación, debido a su extensa parrilla con multitud de vuelos nacionales e internacionales, la brecha entre Vigo y A Coruña sigue sin reducirse. En 2022, Peinador se quedó a apenas 10.000 pasajeros, mientras que en 2021 la diferencia fue de 40.000 usuarios. Para encontrar un año donde Peinador superó al aeropuerto coruñés hay que retroceder hasta el año 2009, después de la época de esplendor de la terminal viguesa. En ese año, en Vigo viajaron 1.103.285 pasajeros, mientras que Alvedro fueron un total de 1.068.823. Desde el 2004 hasta el 2008, Vigo también tuvo más afluencia.
Pese a las buenas cifras, Peinador se encuentra por debajo de terminales como la de Seve Ballesteros-Santander, La Palma o Asturias, aunque superando a otras ciudades de inferior población que Vigo como Zaragoza o Córdoba.
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