Peinador crece levemente en marzo tras un flojo inicio de año

Peinador se toma un respiro tras un flojo inicio de año. El aeropuerto vigués creció en marzo un 1,5% en cuanto a pasajeros para alcanzar los 91.650. Así, pone fin a una caída continuada en los meses anteriores, con un descenso en enero del 8,1% y en febrero, del 4,4%. Además, supera por primera vez en el año los mil vuelos. En concreto, 1.047. Un aumento del 8,8% respecto al mismo periodo en 2025.

Este leve aumento se explica por la mejora de la conexión a Barcelona, la notable subida en afluencia de los destinos canarios, el mantenimiento de la ruta a Madrid pese a la competencia del AVE y la presencia del Celta en Europa, con casi mil pasajeros desplazados entre Peinador y Lyon Saint-Exupery (Francia) en ocho viajes. El viaje entre Vigo y la ciudad condal movilizó a 17.642 pasajeros, un 8,6% más que en marzo de 2025. No obstante, ese mismo mes del año anterior sufrió la desaparición de Ryanair en esa ruta Vigo-Barcelona, descendiendo drásticamente sus cifras. Ese aumento, aunque alivia la situación, no opaca la mala situación de la conexión aérea a Barcelona desde Peinador. De hecho, en marzo de 2024 los pasajeros fueron 1.800 más.

La conexión al archipiélago canario sigue en plena escalada para sus dos destinos. Tenerife-Norte aumentó sus viajeros un 140%, hasta los 5.838. A Gran Canaria, con 4.398 usuarios, aumentó su afluencia un 40%. Eso se debe a la apuesta de la compañía Binter en Vigo, ya con 8 años de relación y donde han elevado a 13 sus frecuencias semanales este año, para dar servicio todos los días de la semana.

Mientras, el AVE a Madrid parece no pasarle factura a la conexión aérea con la capital. No crece, pero tampoco se desinfla, y sigue siendo la principal ruta de Peinador con mucha diferencia. En marzo movilizó a 59.820 pasajeros, un 2,6% menos que el mismo periodo en 2025. Una nimia bajada de una ruta que sigue siendo fundamental para la terminal viguesa.

En el acumulado del año, Peinador contabiliza 238.501 viajeros, un 3,4% menos que en el primer trimestre de 2025. Continúa como el tercer aeropuerto de Galicia y con cifras similares a otras terminales españolas como Menorca, Zaragoza o Santander. Las operaciones también caen en el acumulado, aunque menos: un 2,1%. El transporte de mercancías crece de forma notable. El pasado mes, Peinador movilizó 58.254 toneladas, un 47,1% más, y es el mayor crecimiento en porcentaje de todas las terminales españolas. En el acumulado crece un 16% con respecto a 2025.

El 43% de los vuelos operados registraron algún retraso

Peinador no destaca entre los aeropuertos más puntuales de España. Según un estudio de AirHelp, en 2026 un 43% de las operaciones realizadas sufrió algún tipo de incidencia, ya sea algún retraso a la hora del despegue o, directamente, la anulación en su vuelo. La mayor parte de esas incidencias responden a leves retrasos de no más de 15 minutos, aunque hasta 2.900 viajeros tuvieron derecho a indemnización debido a la mala praxis de la compañía en cuestión, ya sea por un retraso en su viaje de más de 3 horas de duración, cancelaciones o la pérdida de algún enlace por incidentes previos. En España, 1 de cada 3 vuelos (33,3%) han sufrido algún tipo de retraso o cancelación. Peinador, por tanto, supera la media nacional en impuntualidad.

Según los datos de AirHelp, teniendo en cuenta los aeropuertos con más de 200 vuelos mensuales programados, los pasajeros que salieron desde Asturias han sido los más afortunados. De los 159 mil pasajeros que tomaron un vuelo desde Asturias, el 81,6 % de ellos salieron en hora. Seguido de este, el de Granada-Jaén y el de Ibiza se proclaman como el segundo y tercer mejor aeropuerto de este primer trimestre del año, con una tasa de puntualidad del 79,7% y 74,6%, respectivamente.

Por el contrario, los pasajeros de los aeropuertos de La Palma, Santiago de Compostela y Ceuta no tuvieron la misma suerte. Estos aeropuertos ostentan los peores datos en esta primera parte del año, con porcentajes de puntualidad por debajo del 50%. El estudio también indica que los aeropuertos de Madrid y Barcelona concentran el 46% de los pasajeros en España, ambos con mejores cifras en cuanto a puntualidad que Peinador.

Santiago pierde en el primer trimestre 1 de cada 3 viajeros

El aeropuerto de Santiago está sufriendo una ‘sangría’ de pasajeros desde el comienzo del año. Aun siendo la primera terminal de Galicia en cuanto a usuarios, en el acumulado de 2026 perdió 1 de cada 3 viajeros. En el primer trimestre de 2025, Lavacolla registró 618.000 pasajeros, con gran afluencia en vuelos nacionales como Barcelona, Madrid, Sevilla o Mallorca. En lo que llevamos de 2026, tan solo contabiliza 435.600, cayendo en prácticamente todas sus rutas y con muchos menos vuelos. De los 5.077 que llegó a operar en el primer trimestre de 2025, a los 3.600 actuales. Una caída sin igual en todo el territorio español y bajo la penalización de la marcha de Ryanair, que castigó a Peinador, pero más daño hizo en la capital gallega.

A Coruña, por su parte, sigue en dinámica positiva. Creció un 5,9% de pasajeros en marzo, superando los 116.000, y se acerca a Santiago. De hecho, Alvedro vio despegar y aterrizar más aviones en el primer trimestre del año (4.058) que Lavacolla (3.538). En esas operaciones, el aeropuerto de A Coruña movilizó a 313.632 viajeros. Un 3,4% más. El aeropuerto de Barajas alcanzó los 16 millones de pasajeros entre enero, febrero y marzo de 2026, aumentando un 4,3% su afluencia y siendo el más utilizado de España. Le sigue Barcelona-El Prat (12,2 millones) y Málaga (5 millones).