Natalia Botana: “Portos de Galicia ha hecho inversiones importantes en Canido"

Natalia Botana acaba de aterrizar en la presidencia de Portos de Galicia, un organismo de la Consellería de Mar de la Xunta que gestiona un total de 150 muelles de pequeño y mediano tamaño, excluyendo los cinco de interés general. En la Ría de Vigo, entre otros, Canido, Baiona, Nigrán, Cangas y Baiona. Aunque nacida en Coruña, se considera cien por cien viguesa, ciudad en la que vive desde que era pequeña “y casada con un vigués”. Es funcionaria de la Xunta, hasta ahora adscrita a sanidad, y asume un puesto que tiene más de gestión técnica que política. Como curiosidad, es prima de Carlos Botana, el presidente del Puerto de Vigo. Ayer mantuvo una reunión en la Delegación de la Xunta en Vigo para exponer sus planes.

¿Qué tiene por delante? ¿Cuáles son sus ideas?

Primero hay que dar continuidad a todo lo que se ha hecho hasta el momento y agradecer a todo el personal de Portos de Galicia la acogida que he tenido. Me he encontrado con un equipo muy profesional. Lo más importante, iniciar la interacción de los puertos con la ciudadanía y las reversiones de terrenos. Ya hemos avanzado con la Fegamp para aquellos concellos que tratan de hacer uso de espacios portuarios que no se estaban utilizando. Se hizo un listado de concellos, se determinaron aquellos en los que efectivamente, eran para uso portuario y no se podía ir adelante. Hay ocho con los que estamos ya avanzando. Nosotros, lo que tenemos que hacer es la declaración, que no tienen un uso portuario, porque tenemos transferida del Estado solo la gestión. A partir de ahí, el ministerio tendrá que iniciar los trámites para desafectar esos terrenos y que puedan disfrutarlos los concellos para los usos que ya tienen previstos. La idea es esa.

En la Ría de Vigo hay unos cuantos puertos que gestiona Portos de Galicia. Uno, Canido, fuente de conflictos. ¿Prevé inversiones?

En Canido, Portos de Galicia ha hecho inversiones importantes, la lonja, por ejemplo. Es verdad que, por el momento, no ha llegado el momento de hablar de ese puerto en concreto, porque ahora estamos avanzando con obras previstas aquí, en Vigo, rematando una serie de proyectos, porque forman parte de planes más amplios, como la renovación de pantalanes y de firmes. Ahora lo que queremos es terminar el año con estas obras previstas.

¿Habrá más pantalanes en la Ría?

Sí, en Baiona, por ejemplo. A partir de octubre se empezarán las obras, todo consensuado con el ámbito portuario, porque realmente, claro, dependemos un poco de no interferir con sus trabajos. Está previsto finalizar este año. Y después tenemos aquí obras en Aldán y en Moaña, y una muy importante, en la zona de Mosqueira, donde se está haciendo un muelle para las actividades de los mejilloneros. Es una obra que va a dar mucha vida a todo el sector, porque la vienen demandando desde hace años.