Homenaje del Puerto a los guardianes de la Ría de Vigo

Genaro, Manuel, Pablo, Francisco Javier, José, Alfonso, Baldomero y Luis han pasado toda su vida velando por que los barcos puedan llegar a puerto de forma segura. Son los antiguos fareros de Vigo, que ayer recibieron un homenaje por parte del Puerto.

Sus nombres estarán para siempre en una placa junto a un faro histórico restaurado y trasladado del muelle de Trastalánticos a la nueva al nuevo espacio rehabilitado en los jardines situados tras el Real Club Náutico.

En un acto, al que acudieron los protagonistas, sus familias y representantes de la comunidad portuaria, el presidente del Puerto, Carlos Botana, quiso poner en valor el trabajo de este colectivo, hoy en días técnicos de Señales Marítimas. “Hablar de los fareros es hablar de una profesión vocacional que nos recuerda la soledad y la lucha contra las inclemencias climáticas y la mala mar”, afirmó, mientras recordó que este equipo siempre fue valorado como el mejor de España.

De ellos depende la seguridad en la Ría, porque las balizas, cerca de 80, se estropean por el mal tiempo y este personal debe arreglarlas en el menor tiempo posible, sorteando en muchas ocasiones las embestidas del mar.

Los homenajeados mostraban su satisfacción por el reconocimiento, que no solo se plasmó en el monumento y placa, sino en un sonoro aplauso de todos los presentes. Luis Martínez, en representación del grupo, se mostró agradecido, porque “no es habitual que un colectivo se jubile y le hagan un homenaje”. Afirmó que “siempre he interpretado que los faros son un servicio público y hay que realizarlo en las mejores condiciones posibles”, al tiempo que resaltó que “dejamos un relevo muy bueno, solo hace falta que les doten de medios”, en alusión a la nueva generación de técnicos.

Solo tres faros operativos: A Guía, Cabo Silleiro y Cíes

El trabajo de los antiguos fareros ha evolucionado mucho. Así lo señalaba ayer Alfonso Vicente Rodríguez, otro de los homenajeados. Él estuvo más de veinte años ejerciendo su labor en la Ría de Vigo y describía su profesión como “muy bonita”.

Hoy en día el relevo lo lleva un equipo de cuatro personas, que ahora forman el equipo de técnicos de Señales Marítimas. Cristian Fernández Cabaleiro es uno de ellos. Según cuenta, su trabajo no solo se reduce a los faros, sino a todo el mantenimiento de las señales: balizas móviles, boyas… En la actualidad el número de faros operativos se ha reducido a tres, el de A Guía, Cabo Silleiro y Cíes.

Cristian indica que además se encargan de la gestión y la inspección de todas las señales que rondan alrededor de las 80. Los medios también han evolucionado, ya no se vive en los faros, pero la labor sigue siendo fundamental para mantener la seguridad. Los técnicos llegan desde diversas especialidades formativas, aunque la mayoría son expertos en electrónica, electricidad o cuentan con titulaciones marítimas.

La responsabilidad es muy elevada, porque de ellos dependen la movilidad en el puerto sin que se produzcan incidencias. Ayer, Cristian, ensalzaba la trayectoria de los compañeros jubilados.