El Gobierno plantea una red de cercanías entre Vigo y A Coruña

El Secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, ha revelado que el Ejecutivo está valorando la creación de una red de trenes de cercanías en Galicia. En concreto, se está llevando a cabo un estudio sobre la viabilidad de este sistema a lo largo del corredor que une A Coruña y Vigo. En una entrevista con la Cadena Ser, Santano expresó que ve claro que "hay espacio" para una alternativa ferroviaria que sea eficiente, económica y una verdadera opción frente a la carretera.

El representante del Gobierno indicó que los resultados de este análisis se conocerán a principios de 2026, aunque el trabajo técnico se extenderá durante todo este año. También adelantó que se están buscando fórmulas para reforzar las conexiones ferroviarias de Ferrol, una zona que, en sus palabras, "merece una mejora sustancial".

En relación con la alta velocidad en Galicia, Santano reconoció que los primeros meses fueron “para olvidar” debido a fallos técnicos, pero aseguró que hoy el servicio es satisfactorio. Estos problemas se debieron a que se trataba de trenes modelo 106, considerados casi prototipos sin antecedentes operativos similares.

Nuevas bonificaciones al transporte

A partir del 1 de julio, los viajes gratuitos en tren dejarán de estar vigentes, pero se implementarán nuevos descuentos. Los abonos de media distancia contarán con una reducción del 40%, y los menores de 14 años viajarán sin coste. Para jóvenes entre 15 y 26 años, la rebaja será del 50%, según explicó Santano.

Además, se mantendrá un 20% de apoyo económico a comunidades autónomas y ayuntamientos, y se introducirá una tarifa plana en Renfe con condiciones especiales para jóvenes y menores. El objetivo es continuar promoviendo el uso del transporte público con medidas accesibles para las familias.

AP-9

En lo político, Santano negó que haya falta de comunicación con la Xunta de Galicia, aunque criticó que algunos utilicen la relación institucional como arma de confrontación. Defendió que el Ministerio ha hecho un esfuerzo inversor sin precedentes en Galicia y reclamó una colaboración más leal por parte de las autoridades autonómicas.

Respecto al traspaso de la AP-9, insistió en que el Gobierno no se opone al debate, pero recordó que el Ejecutivo central ha destinado ya más de 330 millones de euros en bonificaciones desde 2018. Cuestionó si la Xunta estaría dispuesta a asumir ese nivel de gasto si gestionara la autopista.