La Diputación aportará fondos para promocionar Peinador en origen

La Diputación provincial anunció ayer la colaboración económica para conseguir atraer nuevos vuelos en Peinador a través de publicidad en origen para hacer más deseable a Vigo como destino turístico, aunque se desconoce la cantidad exacta a aportar. Ayer se celebró la tercera reunión del Grupo de Trabajo de Conectividade Aérea de Galicia en las instalaciones del aeropuerto de Santiago. En ella acudió el conselleiro de Presidencia, Diego Calvo, el director de Turismo de Galicia, Xosé Merelles, la directora general de Movilidad, Judit Fontela y la vicepresidenta de la Diputación provincial, Luisa Sánchez, entre otros.

Bajo un clima de “entendimiento y con voluntad de aproximar posturas”, la representante provincial apostó en esta reunión por explorar nuevas vías de potenciación de Peinador ante el “fracaso evidente” que supusieron las subvenciones a las compañías aéreas en Vigo. De este modo, la institución provincial se suma así a lo ya anunciado por la Xunta, que invertirá 100.000 euros por cada ruta conseguida para promoción en origen, con un máximo de dos por terminal.

Sánchez defendió que las aerolíneas que abran nuevos enlace en la terminal viguesa podrán acceder a “importantes ventajas” durante el primer ejercicio, tomando como referencia el estudio realizado por AENA, que analizó casos de negocio para Vigo apuntando posibles destinos internacionales como Londres, Milán o París. “A partir del segundo año, una vez comprobada la demanda de las conexiones, será el mercado quien determine si son rentables o no”, señaló la vicepresidenta, quien señala como “ineficaz” una política de subvenciones. “Eso solo supone una pérdida de dinero público que acaba en las cuentas de empresas y luego se van del aeropuerto", resaltó, en referencia a los, según Sánchez, más de 10 millones de euros pagados por el Concello en la última década.

Además, Sánchez reivindicó el potencial de Vigo y las Rías Baixas como destino turístico y de negocios, apostando por generar un interés real en el mercado y reclamando enlaces aéreos adecuados para empresas.