El Concello de Vigo podrá eludir multar en las Zonas de Bajas Emisiones pero perdería ayudas
Tráfico
La modificación del real decreto, publicada ya en el BOE, no obliga a modificar la ordenanza, pero si establece las sanciones como requisito para recibir financiación
La modificación del real decreto que regula las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), ya publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE), podría permitir mantener el año sin multas previsto por Vigo para la implantación de las restricciones de tráfico, aunque la decisión no saldría gratis. El nuevo texto no obliga directamente al Concello a modificar su ordenanza ni a adelantar las sanciones, por lo que podría mantener el periodo informativo. Sin embargo, hacerlo podría comprometer el acceso a determinadas ayudas estatales vinculadas al transporte público.
La reforma, que entrará en vigor el 26 de noviembre de 2026, elimina los periodos transitorios sin sanciones de los requisitos para acreditar que una ZBE está correctamente implantada. Según el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, los municipios deberán disponer de un régimen sancionador efectivo que “excluirá cualquier sistema transitorio de avisos”.
Sin embargo, la plataforma ConductorPro contrastó el anterior real decreto con el nuevo texto y constató que los periodos de adaptación sin multas no se prohíben, pero quedan fuera de los criterios de acreditación. La normativa no modifica por sí misma la ordenanza municipal ni establece la obligación de adelantar las sanciones. El Concello podría mantener los plazos aprobados.
Con todo, al no considerarse la ZBE “correctamente implantada”, se podría exponer a perder subvenciones contempladas en el real decreto 17/2025, destinadas a financiar los descuentos en abonos y títulos multiviaje del transporte público. No obstante, Vigo no presentó la solicitud de la ayuda estatal para sufragar los descuentos de Vitrasa correspondientes a 2026.
Por el momento, el Concello no comunicó qué decisión adoptará. Fuentes municipales señalaron que estudiarán el contenido de la modificación normativa para determinar si será necesario introducir cambios en el calendario de sanciones o si podrán mantener el previsto.
En la ciudad, las zonas ya están señalizadas, pero todavía no se multa a los conductores que acceden a los perímetros delimitados. Las restricciones afectan al centro, la plaza de Portugal, O Calvario y Bouzas. La ordenanza establece una implantación progresiva que se prolongará hasta 2032. La primera fase, iniciada el pasado mes de septiembre, tiene una duración de dos años y contempla doce meses iniciales sin sanciones, durante los que los conductores recibirán únicamente avisos.
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