El Concello estudiará si debe empezar a multar en las ZBE

El Concello estudiará si debe empezar a multar ya en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), pero esperará a la publicación en el BOE del nuevo real decreto aprobado por el Gobierno antes de decidir si modifica el calendario sancionador. Por el momento, el ejecutivo local no adoptará medidas inmediatas y quiere conocer el contenido definitivo de la normativa, ya que fuentes municipales señalaron que solo disponen de la información difundida a los medios.

El cambio normativo podría afectar directamente al modelo de Vigo, que contempla un periodo informativo de un año, tras su entrada en vigor el pasado mes de septiembre, antes de comenzar a imponer multas en cada fase de implantación de las restricciones. El nuevo real decreto, según informó el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, descarta estos periodos transitorios sin sanciones y obliga a los municipios afectados a contar con un régimen sancionador efectivo.

En concreto, las ordenanzas municipales deberán incorporar las sanciones previstas en la legislación estatal de tráfico y los ayuntamientos tendrán que aplicarlas sin recurrir a mecanismos que retrasen su entrada en vigor. El objetivo del Gobierno es garantizar que las restricciones de circulación tengan consecuencias reales en caso de incumplimiento y que su eficacia pueda evaluarse.

En Vigo, las zonas ya están señalizadas, pero todavía no se multa a los conductores que acceden a los perímetros delimitados. Las restricciones afectan al centro de la ciudad, la plaza de Portugal, O Calvario y Bouzas. La ordenanza municipal establece un calendario progresivo que se extiende hasta 2032.

La primera fase comenzó hace un mes y tendrá una duración de dos años. Durante el primero, el sistema se planteó como únicamente informativo, mientras que en el segundo prevé ya multas. La segunda etapa comenzará en septiembre de 2028 con otro año transitorio para los vehículos con etiqueta B y la última fase comenzará en septiembre de 2031, cuando se informará de las restricciones para los automóviles con distintivo C, para luego multarlos. El sistema quedaría plenamente implantado en septiembre de 2032. Sin embargo, todo esto podría cambiar para tener que adaptarse a la nueva normativa.