Botana: “Vigo ya tiene una posición clara para ser puerto nodal”
El presidente de la Autoridad Portuaria destaca como argumento definitivo el tren de mercancías entre Guixar y el Puerto Seco
El presidente de la Autoridad Portuaria (APV), Carlos Botana, valoró el respaldo de Puertos del Estado a la candidatura de Vigo como puerto nodal de la UE y al mismo tiempo se mostró convencido de que la terminal ya dispone de argumentos suficientes para conseguir la calificación que reclama desde 2011. Destacó que a partir del año pasado estará funcionando el tren de mercancías desde Guixar al Puerto Seco (la Plisan), lo que dará mayor peso a la reivindicación ante la Comisión Europea.
“En estos momentos el puerto de Vigo tiene una posición mucho más clara y estratégica con respecto a lo que es ser puerto nodal debido a que el ferrocarril va a estar finalizado este año con la conexión con la Plisan, un centro logístico próximo al puerto”, aseguró ayer a este diario el titular de la APV. Antes, Puertos del Estado había garantizado “apoyo total” a Vigo, recordando, no obstante, que la Unión Europea mantiene unas condiciones estrictas para subir de categoría, entre ellas las toneladas y el tren.
Entiende Botana que la Plisan le da más relevancia al puerto vigués, y añade que también lo hace el crecimiento significativo de los tráficos “que potencian mucho más que el puerto de Vigo sea un puerto de mercancía general”. El presidente de la Autoridad Portuaria lamenta que los datos excepcionales en coches -como de pesca, fresca y congelada, no han tenido plasmación en Bruselas. “No se ha sabido transmitir desde el Ministerio a la Comisión Europea cuál es la singularidad de Vigo: Vigo es un puerto diferente donde si cogemos el tráfico de pesca y alimentación sí que cumplimos los criterios y es lo que hay que defender”, zanja.
Carlos Botana señaló además otras bazas a favor, como las autopistas del mar y ferroviarias, y especialmente las conexiones marítimas de Vigo, que actualmente es el cuarto puerto que más conectividad internacional tiene de España, solo por detrás de los tres grandes, Valencia, Barcelona y Algeciras, todos ellos nodales, como también lo es en Galicia el de A Coruña.
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