Aval de los transportistas al traspaso de la AP-9

La conselleira de Vivienda y Planificación de Infraestructuras, María M. Allegue, junto con el director de la Axencia Galega de Infraestructuras, Francisco Menéndez, explicó a la Federación Gallega de Transporte de Mercancías (Fegatramer) el estudio sobre el rescate y transferencia de la AP-9, que la Xunta reclama desde hace 15 años. La responsable autonómica y el presidente de Fegatramer, el vigués Ramón Alonso, coincidieron en que el Gobierno debe comprometerse con la transferencia de la AP-9. La conselleira detalló a la federación el estudio encargado por la Xunta para determinar el coste del traspaso de la AP-9 y del rescate, un documento que ya fue remitido también al Ministerio de Transportes. El estudio, elaborado por una empresa experta e independiente, cifra en 526 millones el coste de la transferencia de la AP-9 a Galicia y el rescate oscila entre 1.612 y 2.355 millones, unos números que distan mucho de los ofrecidos en los últimos meses por el ministro Óscar Puente, que habló primero de 2.000 millones, después de 4.000 y finalmente hasta 6.000 millones de euros. La conselleira recordó que se solicitó un encuentro de trabajo con el Ministerio para clarificar estas cifras, pero aún no hubo respuesta.

Hizo hincapié en la necesidad de abordar con Transportes los descuentos en la autopista, tras las palabras del ministro “zanjando las nuevas bonificaciones tanto para la AP-9 cómo para la AP-53, entre Santiago de Lalín, que habían sido comprometidas en el acuerdo con el BNG y el PSdG para la investidura de Pedro Sánchez”. Se trata de un asunto estratégico que incide negativamente en el bolsillo de los gallegos y también en la competitividad económica de la comunidad, especialmente en sectores como el transporte, representados en federaciones como Fegatramer.