Timo en la AP-9

En unos pocos días volverán a subir las tarifas de la AP-9 y los gallegos, los principales usuarios, tendrán que pagar más para circular por la autopista de Norte a Sur. En concreto, un conductor de Vigo abonará unos 13 euros para llegar a Santiago. Si es hasta Pontevedra, algo más de cinco euros. Un atraco. El Gobierno reduce la tarifa final a base de bonificaciones para la ida y vuelta y peajes en la sombra -en Rande, por ejemplo- que abona a Audasa, que no es sino un pago a la misma empresa a través de los impuestos de todos. Lo que, en cambio, no ha contemplado es liquidar la concesión, como reclama la UE, que ha advertido de forma reiterada que las dos prórrogas concedidas en el pasado, por los ejecutivos de González y Aznar, la última todavía en vigor hasta 2048, chocan con las normas de competencia comunitarias. Y que, en definitiva, tendrían que ser anuladas para convocar un nuevo concurso o liquidar el peaje. El ya extinto Puentes se negó rotundamente y aseguró que supondría un gasto brutal para el Estado, de unos 3.000 millones, cifra que nadie sabe de dónde sacó. En todo caso, el pago de peajes y bonificaciones hasta 2048 supondría un coste similar para las arcas públicas. La única explicación es que a Doc PS Galicia le importe poco o nada. En las últimas elecciones autonómicas solo le faltó pedir expresamente el voto para el BNG.

El Gobierno que salga del 29-N tiene una deuda con Galicia que se acumula a otras, como el derribo del muro, acabar con la ocupación de las instituciones y recuperar los contrapesos que hacen que una democracia sea sólida. En definitiva, que el país funcione.