Cuatro horas hasta Madrid

El AVE, o lo que sea, va a volver a hacer el trayecto de Vigo a Madrid en algo menos de cuatro horas. Incluso puede llegar a tres horas y 45 minutos en alguna de las frecuencias que no pare en Santiago, a través del famoso bypass que comunica la vía del Eje Atlántico con el tramo que va a Ourense, pero poco más. Ni siquiera así se podrán cumplir los compromisos del ministerio -ya con el inefable Óscar Puente- de tres horas y 35 minutos, que superaban promesas anteriores de tres horas y 30 y tres horas y 15, en tiempos del ahora condenado José Luis Ábalos, entonces el número 2.

Ha quedado claro que para lograr una comunicación ferroviaria eficiente hay que buscar otra vía, y no será por la variante de Cerdedo, que lleva 20 años en planos y estudios y probablemente así seguirá durante mucho tiempo más, incluso con otro Ejecutivo. Y eso, porque en Vigo y por extensión Galicia, se mantiene el discurso oficial de Cerdedo o nada. Y así, será nada.

Con el sanchismo visiblemente en la puerta de salida -salvo para los creyentes, aun los hay- agobiado por una legislatura que nunca debió iniciarse presidida por una autoamnistía vergonzosa y la corrupción -para alegría de los más radicales por la desconfianza que crea en el sistema democrático- es la hora de replantear objetivos y tratar de ser realistas. Vigo podría apostar todo a que el próximo Gobierno construya la famosa salida sur ferroviaria, también en planos y estudios varios, que sí permitiría hacer el viaje hasta Ourense en apenas una hora, lo que llevaría a Madrid en tres horas y cuarto o incluso menos.

Mientras tanto, Doc P.S. va a seguir ahí, haciendo como que no se entera ni se enteró de nada, alargando al máximo su estancia en Moncloa. Podría haber hecho lo que su colega británico y coger la puerta, pero era mucho pedir.