Alta velocidad a medias

Pronto harán ocho años desde que Ábalos, que era Dios como número 2 de hecho del Gobierno y del PSOE, llegó a Vigo, fue recibido como tal en el Concello (lógico, cualquier alcalde habría hecho lo mismo) y tras firmar en el libro de honor, fuese y no hubo nada. Y de esa nada siguen llegando consecuencias, la última esta misma semana con el empeoramiento del servicio ferroviario, que de nuevo se planta por encima de las cuatro horas entre Vigo y Madrid, lo que además de frustrante supone que no compita con el avión.

Ábalos dijo entonces, en 2018, cuando reinaba en el Ministerio de Transportes, que el asunto se iba a resolver con la construcción de la variante de Cerdedo, para añadir a continuación dos cuestiones: que se haría con Presupuestos del Estado y tras realizar un estudio hidrogeológico, cuya duración ocultó entonces. Han pasado esos ocho años, tres sin presupuestos, y el AVE por Cerdedo sigue igual o peor que a la llegada del hoy, a la espera de una condena al exministro, acumulándose informes y estudios con la evidente y visible idea de alargar un asunto que hace mucho tiempo que no va a ningún lado. Pero sin perjudicar al Gobierno en ejercicio, que se gasta unos cientos de miles de euros para tenernos entretenidos. Es lo que hay.

El AVE de Vigo a Madrid es un tren rápido y de altas prestaciones pero se ha quedado muy lejos de los tiempos prometidos y comprometidos, que cada vez se alejan más y más. Y lo peor es que no hay ninguna esperanza a la vista de que pueda cambiar. Lo único, quizá, asumir que Cerdedo es un imposible y concentrar todas las energías de Vigo y Galicia en que se contruya con la máxima rapidez la salida sur ferroviaria con la vía del Miño mejorada, lo que permitiría llegar a Ourense en una hora, frente a la hora y 40 que lleva ahora, parada forzosa incluida en Santiago. Soñar es gratis.