Vilagarcía pide a Renfe un tren matinal diario a Madrid
El Plan Galicia incluye un 24% más de frecuencias con paradas en la capital del Salnés a partir del último trimestre del año, pero el Concello solicita más enlaces con la capital
El alcalde de Vilagarcía de Arousa, Alberto Varela, volvió a solicitar a Renfe la recuperación del tren de las 7 de la mañana a Madrid, línea que fue suprimida el pasado año y que considera “importante” para la población del Salnés, puesto que permitiría desplazarse a la capital en un viaje de ida y vuelta en el mismo día para gestiones.
El regidor realizó esta petición formal durante el encuentro mantenido ayer con el director general adjunto a la Presidencia de Renfe, Sergio Bueno, y el representante institucional en Galicia, Javier Pérez. El motivo de la reunión fue informar de las mejoras del Plan Galicia que introducirá en el transporte ferroviario a lo largo del último trimestre del año, especialmente las relativas al Eixo Atlántico, que verá incrementadas las frecuencias y el número de plazas en un 24%, incluyendo las paradas en Vilagarcía.
La estación ferroviaria del Salnés cuenta también desde el pasado abril con una línea que conecta Vilagarcía con el País Vasco y otra directa con Barcelona. Este último servicio no es nuevo, pero salía desde Vigo y no efectuaba paradas en Pontevedra y Vilagarcía. La línea funciona con regularidad, aunque con algunos retrasos puntuales que, según el regidor, deben corregirse.
Los responsables de Renfe explicaron que las medidas recogidas en el Plan Galicia tienen como objetivo mejorar la adecuación entre la oferta y la demanda en los desplazamientos recurrentes, de carácter laboral y académico, que se dan en el Eixo Atlántico, en el que se enmarca Vilagarcía. Para ello se incorporarán nuevos servicios en horas punta, especialmente por la mañana y la tarde-noche, “reforzando la regularidad y la capacidad en los momentos de mayor presión de tráfico”.
Esta mejora se articulará a través de la asignación de vehículos de mayor capacidad, con la incorporación de trenes de la serie S106, y mediante el refuerzo puntual de determinados servicios con composiciones dobles, utilizando modelos S121.
Alberto Varela se mostró satisfecho y espera que Renfe “atienda las necesidades del Salnés”.
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