La Xunta denuncia que Renfe “no cumple” y pide más trenes

El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, denunció que el operador ferroviario Renfe “no cumple con Galicia”, lamentando el “caos ferroviario” que vive toda España en la actualidad y pidiendo más frecuencias y puntualidad. Así lo señaló Calvo ayer ante los medios de comunicación después de conocerse esta semana que Renfe puso a la venta los billetes para viajar desde la Comunidad a Madrid desde el 9 de junio hasta octubre.

Al respecto, el conselleiro apuntó que el resto de España puede realizar sus compras de billetes con más antelación, pero Galicia “siempre más atrás”. Él también indicó que el mismo día que se conoció que Renfe cambiaría todos los trenes Alvia por Avril en los trayectos a la capital, aumentando el número de plazas disponibles, también anunció la eliminación del único tren directo que existía desde Ferrol “y Lugo tampoco tiene lo prometido”.

“Pedimos a Renfe que se tome en serio a Galicia y que no puede ser Galicia la última comunidad autónoma y tratar a los gallegos como si tuviesen menos derechos que el resto de españoles”, añadió Calvo, solicitando la reposición de todos los trenes y más frecuencias para que se satisfaga la demanda actual.

Además, insistió en la necesidad de que se cumplan los horarios, ante el “caos ferroviario” actual que sufre, a su juicio, el país, con miles de personas en estaciones y trenes parados. También pidió un interlocutor para tener información directa y no a través de los medios de comunicación.

Por su parte, el ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible insistió en comunicar que la nueva oferta de alta velocidad entre Galicia, Castilla y León y Madrid contará con más plazas, reducirá los tiempos y beneficiará a unos 3 millones de viajeros.

En un comunicado, el ministerio dijo que para programar estas acciones, Renfe no solo tuvo en cuenta los flujos de movilidad en Galicia, sino los de todo el corredor. “La reducción de los tiempos de viaje de la propuesta beneficia al 97% de los clientes actuales y, con ello, se espera un incremento significativo de la demanda”, apostilló.

Desde la entrada en servicio en mayo de 2024 de los S106, el corredor Madrid-Galicia transportó 1,5 millones de viajeros. Las principales relaciones origen-destino del corredor fueron Madrid-Ourense, con un 29,59% de los viajes, seguido de Madrid-Santiago (15,84%), Madrid-Coruña (9,48%) y Madrid-Vigo (9,08%). El tráfico interno en Galicia entre Santiago-Vigo-Coruña-Ourense, supuso un 6,94% de los viajes totales que se realizaron.