Galicia redobla la presión para eliminar el peaje de la AP-9 junto a Asturias y Castilla y León

Representantes de los gobiernos de Galicia, Asturias y Castilla y León mantendrán este jueves un encuentro en Santiago de Compostela para avanzar en una estrategia común destinada a reclamar la supresión de los peajes de la AP-9 y la AP-66.

La reunión supone un nuevo paso en la colaboración entre las tres comunidades autónomas, que buscan reforzar su posición ante las instituciones estatales y europeas para defender la gratuidad de dos de las principales infraestructuras viarias del noroeste peninsular.

Para Galicia, la eliminación de los peajes de la AP-9 constituye una de las principales demandas en materia de movilidad e infraestructuras. La autopista vertebra gran parte del eje atlántico gallego y conecta ciudades clave como Vigo, Pontevedra, Santiago de Compostela, A Coruña y Ferrol.

La reivindicación de una reducción o eliminación de los peajes ha sido recurrente durante años por parte de administraciones, organizaciones empresariales y usuarios, que consideran que los costes suponen un freno para la movilidad y la competitividad económica del territorio.

Asturias lleva el caso del Huerna al Supremo

El encuentro se produce después de que el Gobierno asturiano aprobara presentar un recurso contencioso-administrativo ante el Tribunal Supremo para intentar anular la prórroga de la concesión de la AP-66, conocida como la autopista del Huerna.

El Ejecutivo asturiano considera que la ampliación de la concesión hasta 2050, aprobada en el año 2000, presenta indicios de nulidad y sostiene que supuso una modificación sustancial del contrato sin que se realizara un nuevo proceso de licitación pública.

Según el consejero de Movilidad del Principado, Alejandro Calvo, la medida pretende poner fin a un "agravio histórico" que afecta tanto a ciudadanos como a empresas en las comunicaciones entre Asturias y la Meseta.

Frente común ante Europa y el Estado

Las tres comunidades pretenden coordinar acciones tanto en el ámbito político como jurídico para reforzar sus reivindicaciones.

En el caso asturiano, el Gobierno regional argumenta que existe un dictamen de la Comisión Europea que detectó irregularidades en la tramitación de la prórroga de la concesión del Huerna, una circunstancia que podría reforzar sus argumentos ante los tribunales.

Mientras tanto, Galicia mantiene abierta la reclamación para avanzar hacia un modelo que reduzca progresivamente la carga económica de la AP-9, una infraestructura considerada estratégica para la comunidad.

La reunión de Santiago busca consolidar una posición común en defensa de una mayor igualdad territorial en materia de infraestructuras y movilidad.

Tanto la AP-9 como la AP-66 son vías fundamentales para las conexiones económicas y logísticas del noroeste español. Por ello, las tres comunidades consideran que la eliminación de los peajes contribuiría a mejorar la competitividad empresarial, favorecer la cohesión territorial y facilitar los desplazamientos de miles de usuarios que utilizan diariamente ambas autopistas.