Las víctimas de Adamuz piden justicia y verdad delante del Congreso

Víctimas del accidente ferroviario de Adamuz se concentraron ayer ante el Congreso de los Diputados para exigir “justicia y verdad” y homenajearon a los fallecidos desplegando 47 sillas vacías -46 por el siniestro en la localidad cordobesa y uno por Gelida- con los nombres de cada una de las víctimas que se trasladaban en los trenes accidentados. Coincidiendo con el inicio de la sesión plenaria, alrededor de centenar de personas se desplazaron hasta la Cámara Baja con carteles reivindicando la memoria de los fallecidos y denunciando también, con menciones al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, o peticiones de dimisión del ministro de Transporte, Óscar Puente, la falta de mantenimiento en las vías ferroviarios. Además, entregaron una carta a la Mesa del Congreso para que se lea en sede parlamentaria.

Se pronunció en la calle además un manifiesto en el que trasladan su “vergüenza dolorosa y corrosiva” hacia la clase política, denunciando que se les intenta silenciar y utilizar como “arma arrojadiza”. A la protesta se unieron también víctimas de otros graves accidentes ferroviarios, como Angrois y Bejís. El presidente de la Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz, Mario Samper, reclamó a los partidos políticos que “trabajen para la ciudadanía” y “dejen de pelearse” para unirse e implantar medidas necesarios para que un accidente como el ocurrido en esta pueblo cordobés “no vuelva a ocurrir”.

Samper reiteró su petición de responsabilidades al Gobierno después del informe de la Guardia Civil que apuntó que la vía se había roto 22 horas antes del siniestro por una caída de tensión, tal y como, según señaló, ya habían trasladado al presidente de Adif. “Parece increíble que puedan pasar 25 trenes por una vía rota y no haya un sistema de detección de vías rota tan claro y que nadie revise los registros”, afirmó en declaraciones a los medios.

También se pronunció sobre la gestión de la emergencia sanitaria por parte del 112 de la Junta de Andalucía, recordando que “tienen que asumir responsabilidades todos los que estén involucrados en la investigación” y, ante ello, ejercerán “toda la presión” que puedan, tanto en relación con el mantenimiento de la infraestructura como con las comunicaciones.

Asistencia de la emergencia

Sobre la asistencia de la emergencia, el portavoz recordó que los propios sanitarios llevan denunciando desde hace tiempo que hay “un problema de comunicaciones entre el 112 de Andalucía y el 061”, y así lo trasladaron al juzgado. Según explicó, la noche del accidente en Adamuz “hubo un caos total” en el que los sanitarios “tuvieron que coger papel y lápiz e ir llamando a las ambulancias con sus móviles para que se dirigieran al lugar”.

El portavoz se mostró confiado en la investigación del siniestro y pidió medios humanos y económicos para la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). “Estamos intentando presionar para que los ayuden, porque al final ayudarlos a ellos es ayudarnos a todos”, resumió. Samper relató que los viajeros que iban en esos dos trenes siniestrados y los familiares de las víctimas siguen con ayuda psicológica, muchos de ellos “en sus casas sin salir a la calle” y sin poder ver la televisión. “Estamos con pesadillas”, afirmó.