Comesaña lamenta un nuevo “sablazo” del Gobierno a la AP-9

El cabeza de lista del PP al Congreso de los Diputados por la provincia de Pontevedra, Julio García Comesaña, lamenta que el Gobierno de Pedro Sánchez vaya “a meter un nuevo y estratosférico sablazo” en los peajes de la AP-9 de, al menos, un 4,45% para 2027, a falta de confirmación de la cifra oficial definitiva por parte del Ministerio de Transportes. A este respecto, Comesaña, abogó por la vía inversa, que pasa por la congelación de los peajes que ya anunció la Xunta para las vías de alta capacidad de su competencia. El candidato popular considera que esta situación compara a la perfección el modelo socialista de “asfixiar a la gente” hasta la última gota con la empatía con los ciudadanos y ayudas económicas de la política del PP para que las economías domésticas puedan hacer frente a la inflación.

“El PSOE opta por seguir exprimiendo a los ciudadanos con la AP-9 a pesar de que hay otras alternativas, como demuestra la Xunta con la congelación, por quinto año consecutivo, de los peajes en la AG-57 Vigo-Baiona. El político vigués destacó que “mientras el PP está al lado de la gente, los socialistas están, a continuación, engordando la caja”. De hecho, Julio García Comesaña acusó a Pedro Sánchez de ser “el principal causante de la subida I.LORENZO.VIGO redaccionad@atlantico.net disparada de los precios” con sus decisiones, ya que reveló que la AP9 va a aumentar sus peajes, en algo más de un 25% en solo cinco años. Además, Comesaña incidió en que esta subida ni es justa ni es proporcional con lo que sucede en otros territorios de España.

“Claro está que el PSOE castiga con especial saña a Vigo y a nuestra provincia, que es lo que llevamos diciendo mucho tiempo y que no es un eslogan electoral sino una triste realidad, porque elevó las tasas nueva subida, de entorno al 3,5%, en la AP-53 entre Santiago y el Alto de Santo Domingo, que es fundamental para la conexión de la comarca del Deza con la capital gallega. “Esta vía tiene uno de los peajes más caros de España por kilómetro y, lejos de tratar de apaciguar su coste, va a volver a crecer sin ninguna empatía por parte de los socialistas y sin ningún ánimo de favorecer el reequilibrio territorial para una comarca rural y de interior”, culminó Comesaña.