Stellantis pagó a Carlos Tavares 23 millones en 2024

La remuneración total que el grupo multinacional Stellantis pagó a su ex consejero delegado Carlos Tavares en 2024 fue de 23,08 millones de euros, un 36% menos que lo que percibió el directivo portugués el año anterior, según revela el Informe Anual 2024 del grupo.

Tavares, que presentó su dimisión el 1 de diciembre del año pasado por diferencias con el consejo de administración del grupo en cuanto a la estrategia y dirección de la empresa, percibió hasta entonces un salario base de 2 millones de euros en 2024, el mismo que el año anterior.

El pago de Stellantis a Tavares contempló además 71.224 euros de beneficios complementarios, un incentivo a largo plazo por valor de 20,5 millones de euros y gastos de beneficios posteriores a la jubilación de 500.000 euros.

“Nuestra filosofía, enfoque y forma de remuneración están estrechamente vinculados con el desempeño de la compañía y los intereses de nuestros accionistas. Todos los elementos de nuestra estructura de remuneración están determinados por el mercado y una parte significativa (88,9%) de la remuneración general (salario base, incentivos a corto y largo plazo) está sujeta a riesgos de desempeño para nuestro director general”, explica Stellantis.

El salario del directivo es además 350 veces mayor al salario promedio que percibió un empleado de Stellantis el año pasado, que fue de 65.993 euros. A su vez, fue un 6% menos que los 70.404 que percibían los trabajadores del grupo dueño de 14 marcas en 2023.

El acuerdo de separación entre Stellantis y Tavares también contempla una remuneración por 2 millones de euros a ser pagada este año, además del pago de un incentivo por un plan de “transformación del CEO 2021-2025” de 10 millones de euros incluido dentro del incentivo a largo plazo.

Por su parte, el presidente del grupo dueño de firmas como Fiat, Peugeot, Citroën o Jeep, John Elkann, percibió una remuneración el año pasado de 2,79 millones, un 40% menos que los 4,82 millones que la empresa le pagó en 2023.

Mientras, Stellantis continúa el proceso para seleccionar al próximo director general.