Stellantis invierte 1.700 millones en las fábricas de África y Turquía

Stellantis suma más de 1.700 millones en inversiones en el norte de África y Turquía, una fábrica esta última que inquieta a Vigo, ya que ambas compartirán la producción de las furgonetas viguesas a partir del próximo año. Así lo hizo público la empresa turca Türk Otomobil Fabrikas (Tofas), que es la ‘joint venture’ formada entre Stellantis y Koç Holding, donde se invertirán 256 millones de euros para implementar la industrialización de estos vehículos con una previsión de producción de 150.000 unidades a partir del tercer trimestre de 2026. “Tofas es un centro líder de producción e I+D para Stellantis, se ha convertido en una base central”, indicó el presidente del grupo, John Elkann, que estuvo acompañado por el CEO. Antonio Filosa avanzó que seguirán invirtiendo en esta factoría dadas las buenas perspectivas que maneja, según informa la compañía turca en un comunicado que acaba de hacer público.

La firma del acuerdo de fabricación de las furgonetas en la planta de Bursa inquieta a Vigo, tal y como apunta el sindicato CUT -con representación el comité de empresa-, que advierte de un posible impacto en la factoría de Balaídos que está a la espera de que se le adjudique un nuevo vehículo e inversión.

Una de las apuestas industriales más potentes de Stellantis es el norte de África, considerada una zona estratégica para la multinacional, donde está realizando un fuerte esfuerzo inversor. En el polo industrial de Kenitra (Marruecos) son 1.300 millones de euros para una ampliación de las instalaciones que permitirá a la factoría alcanzar los 550.000 coches al año. Este es el nivel de producción actual que tiene Vigo.

En la fábrica de Tafraoui, en Argelia, desembolsó 200 millones para nuevos modelos, entre ellos la furgoneta Fiat Doblò que comparte con Balaídos. El grupo tiene otro centro en Egipto, con un socio local, y está construyendo una planta en Sudáfrica, que será la primera en este país.