Las eléctricas advierten sobre la falta de inversión en la red

La Asociación de Empresas de Energía Eléctrica (aelec), de la que forman parte Iberdrola, Endesa y EDP España, pidió “un mecanismo urgente” para impulsar las inversiones en la red de transporte eléctrico, “más rápido que lo previsto en la planificación, y abriendo esas inversiones a los distribuidores para acelerarlas”, ante su precariedad.

Aelec considera que esa precariedad “es consecuencia directa” de que el ritmo de inversión de Red Eléctrica de España (REE) -filial de Redeia- no alcanzó lo previsto en las planificaciones pasadas y futura (2020-2026), “retrasando actuaciones que deberían haber incrementado significativamente la capacidad de la red”. Por ello, pide que, “para evitar dar una imagen engañosa de la realidad”, se publiquen los mapas de distribución y de transporte de “forma rigurosa y coherente, asegurando que refleja la capacidad real del sistema”.

“La situación actual evidencia los problemas de capacidad que tiene el sistema una vez más. Además, se refleja que la red de transporte está agotada para atender la demanda de los distribuidores. El actual proceso de planificación llega demasiado tarde para solucionar este problema aumentando las inversiones en la red, corrigiendo las limitaciones actuales y elevando el nivel de recursos frente al escaso incremento del 8% que se había previsto en esta categoría”, añade al respecto.

Respuesta a la CNMC

Aelec responde así a la decisión de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) de abrir un trámite de audiencia a una propuesta de resolución para retrasar tres meses la publicación de los primeros mapas de capacidad de acceso de la demanda a la red de transporte eléctrico, que estaba previsto inicialmente para este 2 de febrero, y recuerda que, desde septiembre, los distribuidores eléctricos vienen publicando de manera regular los mapas de capacidad de las redes de distribución.

En este sentido, la asociación de la que forman parte Iberdrola, Endesa y EDP España señala que la capacidad disponible en los nudos de transporte no depende únicamente de la red de transporte, sino también de la potencia asignada por los distribuidores a los clientes que se conectan a sus redes aguas abajo, y que han venido comunicando a REE estas potencias “de forma completa y objetiva, tal como establece la normativa”.

Por su parte, Redeia defendió que su filial Red Eléctrica de España (REE) es la compañía que más invirtió en redes eléctricas en España en los últimos años y que su ritmo “no tiene comparativa en la red de distribución”, mientras que las distribuidoras eléctricas anuncian limitaciones en su inversión. En un comunicado, el grupo afirma que, desde 2020, el operador del sistema “casi ha cuadruplicado su inversión en la red de transporte del país, hasta una cifra superior a los 1.500 millones de euros en 2025”.

Redeia, matriz de REE, responde así a la Asociación de Empresas de Energía Eléctrica (aelec).Redeia subraya que las inversiones de REE se definen en la planificación que aprueba el Consejo de Ministros y son vinculantes para la compañía, lo que, frente a otros modelos, “asegura su ejecución y el despliegue de la red de forma ordenada y coherente con las necesidades del país”.