El comité de GKN Vigo rechaza el despido colectivo y reclama medidas no traumáticas

El comité de empresa de GKN Driveline Vigo -formado por los sindicatos CIG, CCOO, UGT y CUT- manifestó su rechazo al despido colectivo propuesto por la empresa de automoción, que rebajó mínimamente la cifra inicial pasando de un máximo de 75 personas a 72 las que se verán afectadas por el Expediente de Regulación de Empleo (ERE). La compañía presentó ayer en la primera reunión de negociación una memoria y justifica esta medida de recorte de plantilla por causas productivas, técnicas y de organización. “No vamos a aceptar despidos traumáticos bajo ningún concepto, aunque solo sea una sola persona. Nos tememos que esa es la pretensión de la empresa porque no hay tanto personal que cumpla los requisitos de edad para acogerse a prejubilaciones", indicó en declaraciones a este diario Pedro Velasco, presidente del comité (CIG), que califica el ERE de “injustificado” y demanda medidas no traumáticas como salidas voluntarias o prejubilaciones.

Los representantes de los trabajadores piden a la Consellería de Emprego que “de ninguna de las maneras se apruebe un despido colectivo que no tiene el acuerdo del comité” y recuerda que GKN (antigua Indugasa) lleva más de 50 años “exportando nuestro buen hacer por el mundo”.

La compañía achaca la medida a la caída de la producción que afecta a la planta de Vigo, arrastrada por la compleja situación de transición que está viviendo esta industria con el coche eléctrico. El ERE afectará a un 10% de la plantilla, que está formada por 725 personas. GKN Driveline se dedica a la producción de juntas homocinéticas y transmisiones para vehículos. Es la segunda mayor empresa del sector automovilístico en Galicia, por detrás de Stellantis. Pertenece a la multinacional estadounidense American Axle&Manufacturing (AAM), con sede en Detroit (Michigan).