Automoción, naval, vino y conservas de Vigo, frente a posibles aranceles de Trump

La política comercial como arma y los aranceles como amenaza han vuelto a planear en las primeras declaraciones públicas de Donald Trump como presidente de Estados Unidos. En un confuso diálogo con un periodista, mientras firmaba sus primeros decretos, Trump aseguró que impondría a España aranceles del 100% al confundirlo como miembro de los BRICS, países emergentes por sus siglas: Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica.

Mientras se aclara a qué se refería hay que poner en contexto una afirmación de este tipo, porque Estados Unidos ha escalado en el último año al octavo puesto entre los principales socios comerciales de Vigo y la provincia de Pontevedra, cuando habitualmente ocupaba el décimo lugar.

En 2024, a mes de octubre que son los últimos datos oficiales disponibles de comercio exterior, las empresas de Vigo y la provincia exportaron bienes a Estados Unidos por 313 millones de euros, un 49% más que el año anterior.

En los dos primeros capítulos están dos sectores estratégicos de Vigo, el naval, con ventas a EE UU por 85 millones de euros el año pasado, que se ha disparado por la contratación de un barco de investigación para California que ultima el astillero Freire; y la automoción, con ventas por 45 millones y un incremento del 123%.

En el tercer puesto del ranking están las calderas, con 33 millones y un crecimiento del 36%; así como las preparaciones de carne, pescado, crustáceos y moluscos (conservas) por 26 millones, un 28% más.

En el top 10 también está el vino y bebidas alcohólicas, que el año pasado vendieron a Estados Unidos por valor 15,3 millones, un 9% más, y la pesca, con exportaciones por valor de 13,5 millones a ese país, que supusieron un crecimiento del 5%.

Para Galicia, Estados Unidos es el undécimo socio comercial por exportaciones, con 588 millones de euros en 2024, aunque también es cierto que cayeron un 5,5%.