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Rally Dakar
La primera jornada puntuable del Dakar 2025 dejó dos nombres propios, con las actuaciones de Cristina Gutiérrez (Dacia) y Carlos Sainz (Ford). La burgalesa, que debuta en la categoría reina, completó una sensacional etapa en la que se aseguró un histórico quinto puesto en la etapa de 413 kilómetros, a solo 1:28 del ganador, el francés Guerlain Chicherit, mientras que el madrileño remontó tras un relajado prólogo y finalizó séptimo. Muy por detrás han quedado algunos de los favoritos, como el catarí Nasser Al-Attiyah (20º), el saudí Yazeed Al-Rajhi (21º) y el francés Sébastien Loeb (22º).
En una etapa marcada por la estrategia, en vista a las posiciones de salida para la temida etapa crono de 48 horas, Chicherit, que partía trigésimo, no especuló y logró su primer triunfo en el ‘raid’ más duro del mundo desde 2021 al finalizar el día con 50 segundos de ventaja sobre el estadounidense Seth Quintero (Toyota) y 1:03 sobre el sudafricano Saood Variawa (Toyota). En cambio, los favoritos han finalizado casi todos más allá de la vigésima posición y a más de diez minutos, apostando por salir en el pelotón de cola en la jornada de hoy. Peor le fueron las cosas a Isidre Esteve (Repsol Toyota Rally Team), que entró en el puesto 69 aquejado por una inoportuna gripe y a Laia Sanz (Century), que sufrió un accidente y se quedó sin tercera marcha en el kilómetro 20.
En motos, el australiano Daniel Sanders (KTM) repitió triunfo, por delante del estadounidense Ricky Brabec (Honda) y a 2:26 del botsuano Ross Branch (Hero), actual campeón del mundo. Tras situarse a solo 18 segundos de Sanders en el punto de control anterior a la meta, el valenciano Tosha Schareina, que se quejó de un error en el ‘roadbook’, se vio superado por Brabec y por Branch en los últimos kilómetros. Mientras, el catalán Edgar Canet (KTM), que el viernes se aupó a la tercera plaza de las dos ruedas, se vio lastrado por un error de navegación y cedió 32:12 respecto a Sanders.
Desde hoy, los corredores afrontarán la etapa crono de 48 horas, una jornada de dos días con inicio y final también en Bisha, con más de 1.000 kilómetros de recorrido por el desierto y sin asistencia mecánica.
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