La Xunta planea aumentar la vivienda pública en Vigo con dos nuevos polígonos

La conselleira de Vivenda y Planificación de Infraestructuras, María Martínez Allegue, adelantó que su departamento ha decidido estudiar nuevos ámbitos para desarrollar más vivienda pública en Vigo y su área más allá de Navia, y en concreto en dos extensas definidas en el nuevo Plan General: Ramón Nieto y el Ofimático, entre la antigua estación de autobuses y la avenida de Madrid, para intentar aliviar las enormes necesidades de Vigo, con 5.700 personas inscritas en el registro de demandantes. Así lo indicó Allegue, quien insistió en la colaboración existente con el Concello, en una visita al polígono de Navia, donde avanza con rapidez la urbanización del primero de los tres polígonos en que se dividen la ampliación de la zona residencial con 1.600 viviendas protegidas distribuidas en tres áreas: 733 en el polígono 1 (359 de promoción pública), 719 en el polígono 2 (donde irá el IEn NAvia, se licitarán los proyectos de 297 viviendas de promoción pública), y 147 viviendas en el polígono 3. En total, 11 millones en “Vigo, la gran apuesta por la vivienda de protección”. Este proceso todavía se alargará al menos otro año en la urbanización y más tiempo en la construcción de los edificios.

En paralelo, según indicó Martínez Allegue, la Consellería planteó al Concello la posibilidad de ceder suelo para construir más pisos de protección, replicando el modelo Navia. La respuesta del ayuntamiento fue proponer estos dos ámbitos “y ahora estamos estudiando su viabilidad”, aseguró, recordando que la Xunta plantea en su estrategia desarrollar 7.300 viviendas en el área de Vigo en la actual legislatura, objetivo fundamental. “Si estos dos ámbitos son viables se harán, si no, buscaremos otros”, señalaron en el departamento autonómico. El Ofimático tiene una superficie de más de 200.000 metros cuadrados, en el entorno de Martínez Garrido y la estación de autobuses antigua con la avenida de Madrid, y el 80 por ciento sería suelo residencial. Los vecinos llevan 30 años a la espera de su puesta en marcha e incuso plantearon gestionar dicho ámbito por su cuenta y en colaboración con el Concello. Ahora se plantea esta nueva opción. En cuanto a Ramón Nieto, se trata de otra amplia superficie donde la Xunta tendrá capacidad jurídica y financiera para desarrollar otro polígono residencial. Entre ambas zonas se crearían probablemente más de 1.500 nuevos pisos, si bien la conselleira no quiso adelantar datos en tanto los técnicos no se pronuncien sobre la viabilidad de ambas operaciones.

No va a ser barato ni fácil. En el nuevo Navia, la Xunta ha invertido 24 millones en la adquisición de suelo. En el polígono 1 se están llevando a cabo las obras de urbanización, que finalizarán a principios de 2025 y que se desarrollarán de manera paralela a la construcción de los edificios residenciales. "Iniciaremos la construcción en el momento en el que el Ayuntamiento apruebe la reparcelación de este polígono y conceda las licencias que tenemos solicitadas", dijo la conselleira, quien añadió que los trabajos "van según lo previsto" y que la coordinación con la administración local es "destacable". En este polígono 1 también se habilitará la construcción de 374 viviendas de promoción privada, de las que 179 saldrán a concurso a finales de este año. El polígono 2 está en fase de contratación de las obras de urbanización, por casi 16,4 millones de euros.

“El Gobierno no cumple en la autopista ni con sus socios”

María Martínez Allegue también habló sobre el "nulo compromiso" del Gobierno con Galicia, y afeó al Ejecutivo que "ni siquiera es capaz de cumplir el acuerdo de investidura con sus socios del BNG". En declaraciones a los medios en Navia, señaló que el ministro de Transportes, Óscar Puente, "descarta la posibilidad" de aplicar las bonificaciones a los peajes de las autopistas AP-9 y AP-53. "Parece una tomadura de pelo, espero que el BNG tome cuenta de ello", dijo.

Martínez Allegue también recordó que el líder del PSdeG, José Ramón Gómez Besteiro, "comprometió en campaña la gratuidad de esas autopistas", y que, en concreto, la AP-53 (Santiago-Dozón) "es la más cara de España y la única que no tiene bonificación alguna". "Parece que Galicia no le importa al Gobierno del Estado, y esos supuestos 27 millones que no tienen para las bonificaciones, sí existen para otras comunidades", añadió la conselleira. Espera por una entrevista con el ministro de Transportes "para aclarar los problemas que hay en inversiones de infraestructuras estatales" en Galicia, y que Puente "más pronto que tarde" concrete ese encuentro para hablar también de la AP-9.

La Consellería finaliza el PGOM y se lo remite al Concello

Los técnicos de la Consellería de Vivenda finalizarán este mes el examen de la documentación remitida por el Concello -los informes sectoriales que faltaban- sobre el nuevo Plan General (PGOM), por lo que con toda seguridad la Administración gallega dará antes de octubre vía libre definitiva a expediente. Así lo señaló la conselleira, quien se mostró convencida de que antes de que finalice septiembre la Xunta podrá remitir al gobierno vigués el expediente visado. A partir de ese momento lo que queda le corresponde en exclusiva a la Administración local. “Tendrá que pedir un último informe a Costas sobre el Plan General y a continuación, aprobarlo definitivamente en pleno, por nuestro lado ya está todo terminado”, aseguró a preguntas de los medios en Navia. Por tanto, el calendario razonable señala que el nuevo PGOM podrá pasar por tercera y última vez por el pleno antes de que finalice el año, completando más de nueve años de largos trámites desde que el Tribunal Supremo anuló el Plan de 2008 por un defecto en la tramitación ambiental.