Díaz Ayuso inaugura el templete de Antonio Palacios en Madrid
La presidenta elogió la figura del arquitecto porriñés en un acto al que acudió la sobrina-biznieta del artista
El templete de Antonio Palacios ha vuelto a su emplazamiento original, la estación de metro Gran Vía, a menos de un kilómetro de distancia de algunos de sus edificios más representativos en la capital de España: el Palacio de Comunicaciones sede del Ayuntamiento de Madrid, el edificio de las Cariátides ocupado por el Instituto Cervantes, el Banco Mercantil hoy sede de la Consejería de Cultura y Turismo, la Casa Matesanz o el Círculo de Bellas Artes.
La presidenta de la Comunidad, Isabel Ayuso, presidió este acto en el que elogió la figura de arquitecto porriñés y en la que se congratuló de recuperar un elemento tan simbólico como el templete construido en 1920 para dar acceso a la estación de Gran Vía en los orígenes del Metro de Madrid.
La estación, de estética futurista se combina también con elementos del pasado recuperados para el usuario como la incorporación del mural de cerámica instalado en el vestíbulo y que representa el templete original de acceso a la estación, una obra del artista Miguel Durán-Loriga con más de medio siglo de vida. Gran Vía fue una de las ocho primeras estaciones con las que contó Metro de Madrid en su inauguración en octubre de 1919, a cargo del Rey Alfonso XIII. Su nombre original, en 1919 y 1920, fue el de Red de San Luis, para cambiar después a su nombre actual. No obstante, durante la época de Franco recibió el nombre de José Antonio, y recuperó de nuevo el de Gran Vía en 1984.
Entre los invitados a la inauguración también se encontraba la sobrina-biznieta del arquitecto porriñés, Amelia Palacios, que se mostraba muy satisfecha de la reproducción realizada, así como de la puesta en valor de la figura de su antepasado. Destacó la sensibilidad y la oportunidad del concello de Porriño por haber sabido conservar el original cuando fue retirado en el año 1970 y aseguró que le gustaría que Metro de Madrid también recuperara otro templete similar que su antepasado había concebido para la Puerta del Sol.
El templete de la Gran Vía fue de las muchas obras que Antonio Palacios realizó para Metro de Madrid, para quien trabajó como arquitecto principal. En la Puerta del Sol existió un templete de mayores proporciones que fue inaugurado en 1919, pero que fue derribado en 1934.
La rehabilitación de la estación de Gran Vía se ha prolongado durante casi tres años y ha requerido una inversión de diez millones de euros.
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