Luz verde a Stellantis para ampliar la nave de pintura, con menos emisiones

El Concello de Vigo ha dado licencia para las obras de ampliación de la nave P de Stellantis en el parque de Balaídos, que permitirá implantar un nuevo sistema de pintado de piezas de vehículos denominado “4Wet”, que reduce el consumo de pintura, energía y CO2. El presupuesto asciende a 906.785 euros .

En la Gerencia de Urbanismo tuvo su entrada en diciembre de 2023 una solicitud de Opel España para obtener licencia de obras de ampliación de una de las naves, concretamente la nave P de la planta de fabricación y montaje de automóviles del polígono industrial de Balaídos de la Zona Franca. La obra, según figura en el informe municipal, consiste en la construcción de un nuevo módulo compuesto de una planta baja de 295 metros cuadrados y planta alta de 591,20 metros cuadrados, con una superficie total de 886,20 metros cuadrados para la implantación de un nuevo sistema de pintado de piezas de vehículos.

Para la tramitación de la licencia, la empresa presentó resolución de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea en materia de servideumbres aeronáuticas, así como informe de la Vicepresidencia segunda y Consellería de Medio Ambiente de la Xunta, que señala que la modificación del proceso de pintura “se considera como no sustancial a efectos de autorización ambiental integrada”, por lo que no pone objeciones a su ejecución.

El Concello señala además que la edificación cumple con las características previstas en las normas urbanísticas del vigente IOP para los usos solicitados industriales.

El Concello establece que antes del inicio de la actividad tendrán que presentarse informe del aislamiento acústico con mediciones del nivel de ruidos transmitidos al exterior.

La planta de Vigo suspende el turno del domingo

Stellantis Vigo comunicó ayer que el Sistema 2 reducirá su jornada hoy sábado y se suspende el turno del domingo. Tal y como explica el comunicado enviado a los trabajadores, estas alteraciones en el ritmo de Balaídos se producen por "dificultades en el aprovisionamiento". La suspensión se produce solo una semana después del inicio de la actividad tras el parón de agosto, un periodo que la factoría aprovechó para ejecutar alrededor de un centenar de intervenciones, entre las que destacaron las relacionadas con la implantación de los nuevos procesos en pintura.