Coches eléctricos e híbridos enchufables suman en Vigo meses de caída de ventas

Los coches eléctricos e híbridos enchufables acumulan meses de caída en Vigo y la provincia de Pontevedra. Según los datos de la asociación de fabricantes Anfac, en junio las ventas de los híbridos enchufables se desplomaron un 38%, en mayo los eléctricos cayeron un 24%, en abril otro 28% y en marzo un 35%.

La tendencia en toda Galicia es similar y, según los datos de Anfac, las ventas de los híbridos enchufables cayeron un 27% en junio y los eléctricos acumulan descensos desde principios de año. En toda España las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) cayeron un 11,5% en junio, mientras que en el acumulado del primer semestre el descenso es del 1,5% con 60.734 unidades. El sector apunta que si se quieren cumplir los objetivos de descarbonización se debería cerrar 2024 con 280.000 eléctricos e híbridos enchufables nuevos en el mercado español, cifra que está lejos.

Las ventas se reflejan en la producción y, según los fabricantes, de enero a mayo salieron de las líneas de montaje de las fábricas españolas algo más de 121.000 unidades de vehículos electrificados, lo que supone una disminución del 14,7% con respecto a los cinco primeros meses de 2023.

Para el sector, los ciudadanos están retrasando su decisión de compra por la incertidumbre. “Hay que lanzar mensajes tranquilizadores respecto al vehículo electrificado”, señala el director de comunicación de la asociación de concesionarios Faconauto, Raúl Morales.

El director general de Anfac, José López Tafall, explica que “los objetivos de descarbonización nos exigen unas ventas anuales de vehículos con enchufe que no estamos cumpliendo. Pero es necesario que el cliente vea atractiva la compra de estos vehículos y, en este momento, hay mucho ruido no sólo en contra de los eléctricos sino de cualquier tipo de vehículos”. A su juicio “esto provoca una mayor confusión si cabe en los ciudadanos y retrasa la decisión de compra de un vehículo nuevo”.

La prórroga del Plan Moves para vehículos electrificados, hasta diciembre, fue bienvenida por Anfac, que destacó la senda alcista de turismos híbridos convencionales, “lo que indica que los ciudadanos y empresas quieren comprar, cada vez más, vehículos más sostenibles”.

En el mismo sentido, desde los concesionarios de Faconauto señalan que la venta de vehículos “podría ir mucho mejor si consiguiésemos activar la venta de vehículos electrificados”, por eso “es tan importante ser ambiciosos en el apoyo al vehículo electrificado”.

Audi se plantea cerrar una planta de eléctricos

La incertidumbre sobre las ventas de vehículos eléctricos ha llegado hasta el fabricante alemán Audi, que prevé reestructurar sus planes acerca del coche eléctrico debido a la fuerte caída de la demanda y podría cerrar la planta de Bruselas, según informó la propia compañía. Un cierre de la planta, en la que trabajan cerca de 3.000 personas, que podría llevar al despido de unos 1.500 empleados en una primera fase, según el plan remitido por la dirección a los sindicatos.

La marca alemana se está planteando adelantar el fin de la producción en Bruselas de sus modelos Q8 e-tron tras registrar una notable caída de los pedidos, a la que se suman los "desafíos estructurales" de las instalaciones en la capital belga que hacen que los costes de producción allí sean más altos, explicó Audi.

Esto significaría el cierre de la planta de Audi en Bruselas, algo "inaceptable" para los sindicatos, que prevén comenzar las negociaciones con la empresa tras la pausa estival.