la autopista será una gran vía hasta teis

la autopista será una gran vía hasta teis

Más pronto que tarde el tramo de la autopista entre la calle Buenos Aires (o mejor desde Torres de Padín) y el centro será urbano, libre de peaje y utilizable como una vía urbana, lo que exige además del visto bueno de Fomento y Audasa, una obra importante en el nudo de Teis (Buenos Aires o Padín) para que sea de entrada y salida. También obligará al Concello a un estudio a fondo de tráfico -con seguridad crecerá al añadirse a su circulación actual la que haga el trayecto del centro a Teis- y es probable que a la ampliación de un carril en cada sentido para evitar que la autopista se quede convertida en una mala avenida, saturada. Esta semana el Congreso de los Diputados, en otra iniciativa de la viguesa  Alexandra Fernández, de En Marea, aprobó instar al Gobierno a liberar el tramo, una declaración formal que no obliga legalmente al Ejecutivo pero con fuerza política innegable. La Xunta está dispuesta a participar en la operación y el actual presidente llevaba en su programa de forma expresa el tramo urbano de la AP-9. Así que se hará porque hay muchas razones para ello. Como que se trata de un caso único de España, donde una autopista llega hasta “la cocina”, cuando todas las demás se quedan en las afueras, incluso en Santiago, Pontevedra o A Coruña y así un largo etcétera. Y que tal y como está concebida supone un problema para la organización de la Muy Leal, que ha crecido de forma anárquica en sus márgenes, donde hay todavía calles cortadas anteriores a la construcción de esta futura gran vía. 
Pero no hay que olvidar lo que sucedió cuando cayó el peaje de Rande, igualmente justificado por la falta de alternativas, que obligó a tener que ampliar la autopista años después, a pensar en una autovía alternativa y llevó al borde de su desaparición al transporte de Ría.. ahora resucitado gracias al billete metropolitano, sólo en O Morrazo una feliz realidad desde hace dos años. Continuará...